Обслуживание хладагента R134a
Бачок
Место в руководстве: Обслуживание хладагента R134a
~1мин чтения
|
Ресивер собирает парообразную и газообразную смесь, поступающую из испарителя, чтобы в компрессор поступал только газообразный хладагент. Газообразный хладагент образуется из пара. Холодильное масло, циркулирующее в контуре, не задерживается в ресивере, так как в нём имеется отверстие для слива масла. Влага, попавшая в контур хладагента во время ремонта, улавливается фильтром (осушительным мешочком) в ресивере.Газообразный хладагент вместе с маслом отбирается компрессором кондиционера. Примечание Заменяйте ресивер, если контур хладагента был открыт длительное время (дольше обычного времени ремонта) и внутрь проникла влага, либо если это требуется по конкретной жалобе. См. → главу «Компоненты, замена».Снимайте заглушки -A- и -B- только непосредственно перед установкой.Осушительный мешочек в негерметичном ресивере за короткое время насыщается влагой и становится непригодным.При установке при необходимости учитывайте стрелку, указывающую направление потока. |
![]() |
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?
Внимание Использование неодобренных инструментов или материалов, например добавок для герметизации утечек, может привести к повреждению или неисправности системы.
Примечание Заменяйте ресивер, если контур хладагента был открыт длительное время (дольше обычного времени ремонта) и внутрь проникла влага, либо если это требуется по конкретной жалобе. См. → главу «Компоненты, замена».