Обслуживание хладагента R134a

Дроссельная диафрагма

~1мин чтения
Внимание Неодобренные инструменты или материалы, например добавки для герметизации утечек, могут повредить систему или вызвать её неисправность.

Используйте только инструменты и материалы, одобренные производителем.

При использовании неодобренных инструментов или материалов гарантия аннулируется.

Все компоненты контура хладагента, предъявляемые для проверки качества, всегда должны быть загерметизированы (используйте оригинальные заглушки оригинальной детали). Замените поврежденные или негерметичные компоненты контура хладагента. См. → раздел «Компоненты, замена». На данный момент оригинальные детали (компрессор, ресивер, осушитель-ресивер, испаритель и конденсатор) заполнены газообразным азотом. Эта практика постепенно прекращается. При снятии заглушек с оригинальной детали давление практически не выравнивается или не выравнивается вовсе.
Дроссель создаёт сужение. Это сужение уменьшает расход и создаёт стороны высокого и низкого давления в контуре хладагента. До дросселя хладагент, находящийся под более высоким давлением, нагрет. После дросселя хладагент, находящийся под низким давлением, холодный. Перед дросселем установлен фильтр для загрязнений, а после дросселя — фильтр для распыления хладагента перед его поступлением в испаритель. Примечание

Стрелка -A- на дросселе указывает на испаритель.

Заменять после каждого вскрытия контура.

Учитывать различные исполнения.

См. → Rep. Gr.87.

См. каталог запчастей.

Restrictor

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Polo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.