Volvo XC90 Тест
Поддержка водителя

Адаптивный режим резервного управления круиз -контролем

Место в руководстве: Поддержка водителя
Информация владельца — 7Ваш Volvo — 3Создание и регистрация идентификатора Volvo — 16Безопасность — 29Дисплей и голосовой контроль — 52Освещение — 36Сиденья и рулевое колесо — 19Климат -контроль — 45Ключ, замки и тревога — 31Поддержка водителя — 113Запуск и вождение — 70Аудио, медиа и интернет — 27Медиаплеер — 46Колеса и шины — 28Загрузка, хранение и пассажирское отделение — 16Техническое обслуживание и обслуживание — 59Спецификации — 12
~2мин чтения

(Опция/аксессуар.)

(В зависимости от рынка эта функция может быть стандартной или необязательной.)

Adaptive Cruise Control (ACC1) can be deactivated and put in standby mode. This may happen automatically or be due to driver intervention.

Standby mode means that the function is selected in the instrument panel but not activated. In standby mode, Adaptive Cruise Control will not regulate speed or distance to the vehicle ahead.

Режим ожидания из -за действия водителя

Adaptive Cruise Control will be deactivated and put in standby mode if any of the following occurs:

  • Тормоза применяются.
  • The gear selector is moved to N.
  • Автомобиль ездит быстрее, чем установленная скорость более 1 минуты.

Временно увеличивая скорость с использованием педали акселератора, например, when passing another vehicle, will not affect the setting. The vehicle will return to the set speed when the accelerator pedal is released.

  • If Adaptive Cruise Control is in standby mode, the driver must intervene and regulate both speed and distance to the vehicle ahead.
  • If the vehicle comes too close to a vehicle ahead when Adaptive Cruise Control is in standby mode, the driver can be warned of the short distance by the Distance Alert* function.

Автоматический резервный режим

Функция может автоматически перейти в режим ожидания, если происходит одно из следующих действий:

  • One of the systems that Adaptive Cruise Control is dependent on stops working, such as Electronic Stability Control (ESC2).
  • Водитель открывает дверь.
  • Водитель расстегивает ремень безопасности.
  • Скорость двигателя (об/мин) слишком низкая/высокая.
  • Один или несколько колес теряют тягу.
  • Температура тормоза высока.
  • Парковочный тормоз применяется.
  • The camera and radar unit is covered by snow or heavy rain (the camera lens/radar waves are blocked).
  • Your vehicle's speed goes below 5 км/ч and ACC cannot determine if the vehicle ahead is stationary or if it is another object, e.g. a speed bump.
  • Your vehicle's speed goes below 5 км/ч and the vehicle ahead turns so that ACC no longer has a vehicle to follow.

1 Адаптивный круиз -контроль

2 Электронный контроль стабильности

Проверьте себя

Короткий тест по Volvo XC90: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.