Volvo XC90 Quiz
Aide à la conduite

Mode de secours du régulateur de vitesse adaptatif

Dans ce manuel : Aide à la conduite
Informations du propriétaire — 7Votre Volvo — 3Création et enregistrement d'un Volvo ID — 16Sécurité — 29Écran et commandes vocales — 52Éclairage — 36Sièges et volant — 19Climatisation — 45Clé, verrouillages et alarme — 31Aide à la conduite — 113Démarrage et conduite — 70Audio, médias et Internet — 27Lecteur multimédia — 46Roues et pneus — 28Chargement, rangement et habitacle — 16Entretien et maintenance — 59Spécifications — 12
~2min de lecture

(Option/accessoire.)

(Selon le marché, cette fonction peut être de série ou en option.)

Adaptive Cruise Control (ACC1) can be deactivated and put in standby mode. This may happen automatically or be due to driver intervention.

Standby mode means that the function is selected in the instrument panel but not activated. In standby mode, Adaptive Cruise Control will not regulate speed or distance to the vehicle ahead.

Mise en veille due à une action du conducteur

Adaptive Cruise Control will be deactivated and put in standby mode if any of the following occurs:

  • Les freins sont appliqués.
  • The gear selector is moved to N.
  • Le véhicule roule plus vite que la vitesse réglée pendant plus d'1 minute.

Une augmentation temporaire de la vitesse avec la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement, n'affecte pas le réglage. Le véhicule reprend la vitesse réglée lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée.

  • If Adaptive Cruise Control is in standby mode, the driver must intervene and regulate both speed and distance to the vehicle ahead.
  • If the vehicle comes too close to a vehicle ahead when Adaptive Cruise Control is in standby mode, the driver can be warned of the short distance by the Distance Alert* function.

Mode de secours automatique

La fonction peut passer automatiquement en mode veille si l'une des situations suivantes se produit :

  • One of the systems that Adaptive Cruise Control is dependent on stops working, such as Electronic Stability Control (ESC2).
  • Le conducteur ouvre la porte.
  • Le conducteur détache sa ceinture de sécurité.
  • Le régime moteur (tr/min) est trop bas ou trop élevé.
  • Une ou plusieurs roues perdent leur adhérence.
  • La température des freins est élevée.
  • Le frein de stationnement est serré.
  • The camera and radar unit is covered by snow or heavy rain (the camera lens/radar waves are blocked).
  • Your vehicle's speed goes below 5 km/h and ACC cannot determine if the vehicle ahead is stationary or if it is another object, e.g. a speed bump.
  • Your vehicle's speed goes below 5 km/h and the vehicle ahead turns so that ACC no longer has a vehicle to follow.

1 Régulateur de vitesse adaptatif

2 Contrôle électronique de stabilité

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volvo XC90 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.