Ausbau und Einbau der Starterbatterie

Die Starterbatterie befindet sich im Kofferraum hinter der rechten Seitenverkleidung. Die Aufgabe der Batterie besteht darin, Strom für den Start des Fahrzeugs, die Zündung und die Beleuchtung sowie für andere elektrische Verbraucher bereitzustellen.

* Durch das Abklemmen der Starterbatterie können Informationen in den elektronischen Speichern des Fahrzeugs gelöscht werden:

a) Informationen in einigen elektronischen Steuergeräten können gelöscht werden.
b) Beim codierten Radio wird der Code gelöscht. Ein solches Radio erkennt man an der Anzeige „CODE“, die nach dem Einschalten einige Sekunden im Display erscheint. Ist der Code unbekannt, kann das Radio nicht verwendet werden. Der Code ist auf einer speziellen Karte angegeben, die mit dem Radio geliefert wird, oder kann beim Hersteller erfragt werden.
c) Im Radio gespeicherte Radiosender werden ebenfalls gelöscht. Die Uhrzeit und die Daten des Bordcomputers werden zurückgesetzt.
d) Das elektrische Schiebedach muss nach dem Einbau der Starterbatterie neu initialisiert werden.
e) Die Fehlerspeicherdaten des Motorsteuergeräts werden gelöscht.

AUSBAU

1. Zündung ausschalten.
2. Kofferraum öffnen und die rechte Seitenverkleidung am Griff herausklappen.
3. Die Kunststoffhülle aus der Abdeckung entnehmen.
4. Batteriekabel abklemmen. Zuerst das Massekabel (-) (1), dann das Pluskabel (+) (2) abklemmen. Die Verbindung des Pluskabels ist mit einer Klemme abgedeckt; diese entfernen. Siehe begleitende Abbildung.

5. Schraube (3) und Mutter (4) lösen.

6. Klemme (5) und die schwarze Batterieabdeckung (6) abnehmen.

Den Kunststoff-Abstandshalter (Pfeil) entfernen.

Die Starterbatterie in Fahrtrichtung leicht nach hinten verschieben und aus der Halterung nehmen.

Den Entlüftungsschlauch an der vorderen Kante der Batterie abziehen.

Griffe nach oben klappen und die Batterie herausnehmen.

* Die Starterbatterie enthält giftige Stoffe. Sie darf nicht in den Hausmüll gelangen. Beim Kauf einer neuen Batterie ist die alte zurückzugeben oder fachgerecht zu entsorgen. Informationen zu Annahmestellen für Batterien erhalten Sie bei den örtlichen Behörden.

EINBAU

1. Vor dem Einbau der Starterbatterie die Pole reinigen, z. B. mit einer Messingbürste. Zum Korrosionsschutz die Pole mit speziellem säurebeständigem Fett einstreichen, z. B. BOSCH-Polfett.
2. Die Starterbatterie so einsetzen, dass die Pole zum Kotflügel zeigen.
3. Den Lüftungsschlauch an der vorderen oberen Kante aufstecken.
4. Die Starterbatterie bis zum Anschlag nach vorne schieben. Der Batteriesockel muss in der Halterung sitzen.
5. Den Kunststoff-Abstandshalter einsetzen.
6. Abdeckung und Befestigungsklemme anbringen.
7. Klemme festziehen.
8. Pluskabel (+), dann Minuskabel (-) anschließen. Pluspol-Abdeckung aufsetzen.

* Auf eine sichere Masseverbindung und saubere Kontakte achten. Hohe Übergangswiderstände können zu einer Überlastung elektronischer Geräte führen, besonders beim Motorstart. In extremen Fällen kann dies zur Beschädigung der Geräte führen.

9. Die Kunststoffhülle in die Abdeckung einsetzen und die Seitenverkleidung wieder anbringen.
10. Uhrzeit einstellen. Radiosender im Radio speichern.
11. Das elektrische Schiebedach initialisieren, siehe Kapitel Ausbau und Einbau des Schiebedach-Elektromotors.
12. Falls erforderlich, den Radiocode eingeben.