Entfernen des platten Rads und Montieren des Ersatzrads
1. Vor dem Fortfahren eine Sicherheitsprüfung durchführen. Weitere Informationen finden Sie unter Wenn ein Reifen platt ist.
2. Zum Entfernen der Radnabenkappe das meißelförmige Ende des Radschlüssels in die Aussparung am Rad setzen und die Kappe vorsichtig heraushebeln.

3. Mit dem Radschlüssel alle Radmuttern lösen. Dazu den Radschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Radmuttern noch nicht entfernen.

Ansatzpunkte für den Wagenheber (Gesamtansicht)
A. Position vorne
B. Position hinten
WARNUNG
Das Arbeiten unter einem Fahrzeug, das nur mit einem Wagenheber angehoben ist, ist gefährlich. Rutscht das Fahrzeug vom Wagenheber, können Sie schwer verletzt oder getötet werden. Begeben Sie sich niemals unter ein fahrzeug, das ausschließlich von einem Wagenheber gestützt wird.
WARNUNG
Wird das Fahrzeug mit einem falsch positionierten Wagenheber angehoben, kann es beschädigt werden oder herabfallen. Um Verletzungen und Schäden am Fahrzeug zu vermeiden, setzen Sie den Hubkopf des Wagenhebers vor dem Anheben unbedingt an der richtigen Stelle an.
4. Den Wagenheber wie abgebildet unter dem Fahrzeug ansetzen.

Position vorne
Vorderreifen platt: Ist der Plattfußreifen ein Vorderrad, die Wagenheberkurbel und nur eine Verlängerung der Wagenheberkurbel verwenden. Den Radschlüssel an der Verlängerung der Wagenheberkurbel ansetzen. Die Wagenheberkurbel am Wagenheber (A) anbringen. Den Wagenheber am Rahmen hinter dem Plattfußrad ansetzen, dort wo sich die Rahmenabschnitte überlappen. Den Radschlüssel im Uhrzeigersinn drehen, um das Fahrzeug anzuheben. Das Fahrzeug so weit anheben, dass das Reserverad ausreichend Bodenfreiheit hat.

Position hinten
Hinterreifen platt: Ist der Plattfußreifen ein Hinterrad, die Wagenheberkurbel (B) und beide Verlängerungen der Wagenheberkurbel (C) verwenden. Den Radschlüssel (D) an den Verlängerungen der Wagenheberkurbel (C) ansetzen. Die Wagenheberkurbel (B) am Wagenheber (A) anbringen. Den vorgesehenen Aufnahmepunkt (E) an der Hinterachse verwenden. Den Radschlüssel (D) im Uhrzeigersinn drehen, um das Fahrzeug anzuheben. Das Fahrzeug so weit anheben, dass das Reserverad ausreichend Bodenfreiheit hat.

5. Alle Radmuttern entfernen.
6. Das Plattfußrad abnehmen.
WARNUNG
Rost oder Schmutz am Rad oder an den Teilen, an denen es befestigt ist, kann dazu führen, dass sich die Radmuttern mit der Zeit lösen. Das Rad könnte abfallen und einen Unfall verursachen. Beim Radwechsel Rost und Schmutz an den Stellen entfernen, an denen das Rad am Fahrzeug anliegt. In einem Notfall kann ein Lappen oder ein Papiertuch verwendet werden. Anschließend alle Rost- und Schmutzreste mit einem Schaber oder einer Drahtbürste vollständig entfernen.

7. Rost und Schmutz von den Radbolzen, den Auflageflächen und dem Reserverad entfernen.
WARNUNG
Verwenden Sie niemals Öl oder Fett an Schrauben oder Muttern, da sich die Muttern sonst lösen können. Das Fahrzeugrad könnte abfallen und einen Unfall verursachen.
8. Nach dem Montieren des Reserverads die Radmuttern wieder aufsetzen, wobei das abgerundete Ende der Muttern zum Rad zeigt.
9. Jede Radmutter von Hand festziehen. Anschließend mit dem Radschlüssel die Muttern so weit anziehen, bis das Rad an der Radnabe anliegt.
10. Den Radschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Fahrzeug abzusenken. Den Wagenheber vollständig absenken.
WARNUNG
Unsachgemäß oder falsch angezogene Radmuttern können dazu führen, dass sich die Räder lösen oder abfallen. Die Radmuttern sollten nach dem Wechsel mit einem Drehmomentschlüssel mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen werden. Verwenden Sie Zubehör-Sicherheitsradmuttern, beachten Sie das vom Zubehörhersteller angegebene Anzugsmoment. Die Anzugsmomente für Original-Radmuttern finden Sie unter Füllmengen und Spezifikationen.
Hinweis: Falsch angezogene Radmuttern können zu Bremsenvibrationen und Schäden an der Bremsscheibe führen. Um teure Bremsreparaturen zu vermeiden, die Radmuttern in der richtigen Reihenfolge und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment gleichmäßig anziehen. Das Anzugsdrehmoment der Radmuttern finden Sie unter Füllmengen und Spezifikationen.

11. Die Muttern in der abgebildeten Kreuzreihenfolge fest anziehen, indem der Radschlüssel im Uhrzeigersinn gedreht wird.
Beim Wiedermontieren des normalen Rads und Reifens auch die Radnabenkappe wieder anbringen. Die Lasche auf der Rückseite der Kappe mit der Aussparung im Rad ausrichten. Die Kappe auf das Rad setzen und drücken, bis sie einrastet.
Testen Sie sich
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