Verstauen eines Reifens mit Panne oder Reserverads und Werkzeugs

Das Verstauen eines Wagenhebers, eines Reifens oder anderer Ausrüstungsgegenstände im Fahrgastraum kann Verletzungen verursachen. Bei einer plötzlichen Bremsung oder einem Unfall können lose Gegenstände Personen treffen. Verstauen Sie alle diese Gegenstände stets an der dafür vorgesehenen Stelle.

Hinweis: Wenn ein Leichtmetallrad mit einem Plattfuß über einen längeren Zeitraum unter dem Fahrzeug gelagert wird oder das Ventil nach oben zeigt, kann das Rad beschädigt werden. Das Rad stets mit dem Ventil nach unten verstauen und das Rad/den Reifen so bald wie möglich reparieren lassen.

Den Reifen unter dem hinteren Bereich des Fahrzeugs im Reserveradhalter verstauen.

A. Hubvorrichtung
B. Hubwelle
C. Abdeckung/Öffnung der Hubwellen-Zugangsöffnung
D. Verlängerungen der Wagenheberkurbel
E. Radschlüssel
F. Hubseil
G. Rad-/Reifenhalter
H. Reserverad/Plattfußrad (Ventil nach unten)
I. Zugangsöffnung zur Hubwelle
J. Hubende des Verlängerungswerkzeugs
K. Reserveradverriegelung

1. Den Reifen (H) mit dem Ventil nach unten und nach hinten zeigend hinter dem Fahrzeug auf den Boden legen.

2. Den Reifen zum Fahrzeug hin kippen. Den Rad-/Reifenhalter vom Führungsstift lösen. Den Stift durch die Mitte des Rades ziehen. Den Halter nach unten kippen und durch die mittlere Radöffnung führen.

3. Die beiden Verlängerungen der Wagenheberkurbel (D) und den Radschlüssel (E) wie abgebildet zusammensetzen.

4. Das offene Ende der Verlängerung (J) durch die Öffnung in der hinteren Stoßstange (I) stecken (Zugangsöffnung zur Hubwelle).

5. Den Reifen teilweise nach oben anheben. Sicherstellen, dass der Halter vollständig an der Unterseite des Rades anliegt und in der Radöffnung zentriert ist.

6. Den Reifen vollständig an die Unterseite des Fahrzeugs heben, indem der Radschlüssel im Uhrzeigersinn gedreht wird, bis zweimal ein Klicken zu hören ist oder das Werkzeug zweimal überspringt. Das Seil kann nicht überspannt werden.

7. Sicherstellen, dass der Reifen sicher verstaut ist. Den Reifen schieben, ziehen (A) und dann versuchen, ihn zu drehen (B). Bewegt sich der Reifen, mit dem Radschlüssel das Seil nachspannen.

8. Die Reserveradverriegelung wieder anbringen.

9. Die Abdeckung der Hubwellen-Zugangsöffnung wieder anbringen.

10. Die Abdeckung der Anhängerkupplung wieder anbringen.

So werden die Werkzeuge verstaut:

A. Radkeile
B. Werkzeugtasche
C. Haltebügel
D. Werkzeugtasche mit Flügelmutterhalterung
E. Wagenheber
F. Flügelmutter zur Befestigung der Radkeile
G. Griff des Wagenhebers

1. Die Werkzeuge (Radschlüssel, Wagenheberkurbel und Verlängerungen der Wagenheberkurbel) in die Werkzeugtasche (B) zurücklegen.

2. Radkeile (A) und Wagenheber (E) mit der Flügelmutter zur Befestigung der Radkeile (F) zusammenbauen.

3. Wagenheber (E) und Radkeile (A) in der Verkleidung an der Fahrerseite über dem Radkasten positionieren.

4. Drehen Sie den Wagenheberknopf (G) im Uhrzeigersinn, bis der Wagenheber fest in der Halterung sitzt. Achten Sie darauf, dass die Bohrungen im Fuß des Wagenhebers auf den Stift der Halterung aufgesetzt werden.

5. Befestigen Sie die Halteklammer (C) am Bolzen, um die Werkzeugtasche (B) zu fixieren, und drehen Sie die Flügelmutter (D), die die Werkzeugtasche hält, im Uhrzeigersinn fest.

Normalradstand dargestellt, Langradstand ähnlich.

6. Stellen Sie die Staufläche wieder in ihre ursprüngliche Position zurück.