Entnehmen des Ersatzrads und des Werkzeugs

Das Werkzeug zum Wechseln eines platten Reifens befindet sich unter dem Ablagefach in der Verkleidung der Fahrerseite über dem hinteren Radkasten.

Normaler Radstand abgebildet, verlängerter Radstand ähnlich.

1. Entnehmen Sie das Ablagefach, um an das Werkzeug zu gelangen, indem Sie an der Griffmulde unter dem Wagenheber-Symbol nach oben ziehen.

A. Wagenheber-Knauf
B. Flügelmutter zur Befestigung der Werkzeugtasche
C. Flügelmutter zur Befestigung der Unterlegkeile

2. Drehen Sie die Flügelmutter zur Befestigung der Werkzeugtasche (B) gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen.

3. Drehen Sie den Wagenheber-Knauf (A) gegen den Uhrzeigersinn, um den Wagenheber und die Unterlegkeile aus der Halterung zu lösen.

4. Drehen Sie die Flügelmutter zur Befestigung der Unterlegkeile (C) gegen den Uhrzeigersinn, um die Unterlegkeile und die Halterung für die Unterlegkeile zu entfernen.

Verwenden Sie folgende Werkzeuge:

A. Wagenheber
B. Unterlegkeile
C. Wagenheber-Kurbel
D. Verlängerungen für die Wagenheber-Kurbel
E. Radmutternschlüssel

So greifen Sie auf das Ersatzrad zu:

A. Hubvorrichtung
B. Hubwelle
C. Abdeckung/Öffnung der Hubwelle
D. Verlängerungen für die Wagenheber-Kurbel
E. Radmutternschlüssel
F. Hubseil
G. Halterung für Reifen/Rad
H. Ersatzrad (Ventil nach unten)
I. Zugangsöffnung zur Hubwelle
J. Hubende des Verlängerungswerkzeugs
K. Ersatzradsicherung

1. Um an die Abdeckung der Hubwelle (C) zu gelangen, entfernen Sie die Abdeckung der Anhängerkupplung, indem Sie die beiden Befestigungselemente unten an der Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Ziehen Sie dann die Abdeckung nach unten und drehen Sie sie zu sich hin.

2. Öffnen Sie die Abdeckung der Hubwelle am Stoßfänger, um an die Ersatzradsicherung zu gelangen.

3. Um die Verriegelung des Reserverads zu lösen, den Zündschlüssel einstecken, im Uhrzeigersinn drehen und dann die Verriegelung herausziehen.

4. Die beiden Verlängerungen der Wagenheberkurbel (D) und den Radschlüssel (E) wie abgebildet zusammensetzen.

5. Das offene Ende der Verlängerung (J) durch die Öffnung in der hinteren Stoßstange (I) stecken (Zugangsöffnung zur Hubwelle).

Sicherstellen, dass das Hubende (J) der Verlängerung mit der Hubwelle verbunden ist. Das gerippte, vierkantige Ende der Verlängerung dient zum Absenken des Reserverads.

6. Den Radschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen, um das Reserverad auf den Boden abzusenken. Den Radschlüssel weiterdrehen, bis das Reserverad unter dem Fahrzeug herausgezogen werden kann.

Wenn sich das Reserverad nicht absenken lässt, ist die Sekundärverriegelung eingerastet und verhindert das Absenken. Weitere Informationen finden Sie unter Sekundärverriegelungssystem.

7. Mit dem Haken des Radschlüssels das Hubseil näher heranziehen, um das Reserverad leichter erreichen zu können.

8. Das Rad mit etwas Seilspiel zum Fahrzeug hin kippen, um an den Rad-/Reifenhalter zu gelangen. Den Halter vom Führungsstift lösen, indem man ihn am Stift nach oben schiebt und dabei auf die Verriegelung drückt.

Sobald der Halter vom Stift gelöst ist, den Halter kippen und zusammen mit dem Seil und der Verriegelung durch die Mitte des Rades herausziehen.

9. Das Reserverad in die Nähe des Plattfußrads legen.