Dépose du pneu crevé et pose de la roue de secours

1. Effectuez une vérification de sécurité avant de continuer. Voir Si un pneu se dégonfle pour plus d'informations.

2. Pour retirer l'enjoliveur central, placez l'extrémité biseautée de la clé de roue dans la fente de la roue et faites levier délicatement pour extraire l'enjoliveur.

Remplacement d'un pneu

3. Utilisez la clé de roue pour desserrer tous les écrous de roue. Tournez la clé de roue dans le sens antihoraire pour desserrer les écrous. Ne retirez pas encore les écrous de roue.

Points de levage (vue d'ensemble)

A. Position avant
B. Position arrière

AVERTISSEMENT

Se glisser sous un véhicule soulevé par un cric est dangereux. Si le véhicule glisse du cric, vous pourriez subir des blessures graves, voire mortelles. Ne vous placez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.

AVERTISSEMENT

Soulever le véhicule avec un cric mal positionné peut endommager le véhicule et même provoquer sa chute. Pour éviter les blessures et les dommages au véhicule, assurez-vous d'insérer la tête de levage du cric au bon endroit avant de soulever le véhicule.

4. Placez le cric sous le véhicule, comme illustré.

Position avant

Crevaison d'un pneu avant : si le pneu crevé est un pneu avant du véhicule, utilisez la manivelle de cric et une seule rallonge de manivelle. Fixez la clé de roue à la rallonge de manivelle. Fixez la manivelle de cric au cric (A). Placez le cric sous le cadre, derrière le pneu crevé, à l'endroit où les sections du cadre se chevauchent. Tournez la clé de roue dans le sens horaire pour soulever le véhicule. Soulevez le véhicule suffisamment pour que la roue de secours puisse passer sous le véhicule sans toucher le sol.

Position arrière

Crevaison d'un pneu arrière : si le pneu crevé est un pneu arrière du véhicule, utilisez la manivelle de cric (B) et les deux rallonges de manivelle (C). Fixez la clé de roue (D) aux rallonges de manivelle (C). Fixez la manivelle de cric (B) au cric (A). Utilisez le point d'appui de levage (E) prévu sur l'essieu arrière. Tournez la clé de roue (D) dans le sens horaire pour soulever le véhicule. Soulevez le véhicule suffisamment pour que la roue de secours puisse passer sous le véhicule sans toucher le sol.

5. Retirez tous les écrous de roue.
6. Retirez le pneu crevé.

AVERTISSEMENT

La rouille ou la saleté sur une roue, ou sur les pièces auxquelles elle est fixée, peut provoquer un desserrage des écrous de roue avec le temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du changement d'une roue, retirez toute trace de rouille ou de saleté aux endroits où la roue se fixe au véhicule. En cas d'urgence, un chiffon ou un essuie-tout peut être utilisé ; toutefois, utilisez ensuite une grattoir ou une brosse métallique pour éliminer toute la rouille ou la saleté.

7. Retirez la rouille ou la saleté des goujons de roue, des surfaces d'appui et de la roue de secours.

AVERTISSEMENT

N'utilisez jamais d'huile ou de graisse sur les boulons ou les écrous, car ceux-ci risqueraient de se desserrer. La roue du véhicule pourrait se détacher et provoquer un accident.

8. Remettez les écrous de roue en place, l'extrémité arrondie des écrous tournée vers la roue, après avoir monté la roue de secours.

9. Serrez chaque écrou de roue à la main. Utilisez ensuite la clé de roue pour serrer les écrous jusqu'à ce que la roue soit plaquée contre le moyeu.

10. Tournez la clé de roue dans le sens antihoraire pour abaisser le véhicule. Descendez complètement le cric.

AVERTISSEMENT

Des écrous de roue mal serrés ou serrés de façon incorrecte peuvent entraîner le desserrage ou la chute des roues. Après le remplacement, les écrous de roue doivent être serrés à la clé dynamométrique au couple prescrit. Lorsque vous utilisez des écrous de roue antivol d'accessoire, suivez le couple de serrage fourni par le fabricant de l'accessoire. Reportez-vous à la section Capacités et spécifications pour les couples de serrage des écrous de roue d'origine.

Avis : des écrous de roue mal serrés peuvent provoquer des pulsations de freinage et endommager les disques. Pour éviter des réparations de freins coûteuses, serrez les écrous de roue uniformément, dans l'ordre prescrit et au couple spécifié. Voir Capacités et spécifications pour le couple de serrage des écrous de roue.

11. Serrez fermement les écrous selon un ordre en croix, comme illustré, en tournant la clé de roue dans le sens horaire.

Lors de la remise en place de la roue et du pneu normaux, remettez également l'enjoliveur central. Alignez la languette située à l'arrière de l'enjoliveur avec la fente de la roue. Placez l'enjoliveur sur la roue et appuyez jusqu'à ce qu'il s'enclenche.