Hintere Tür

Ausbau

1. 1
   Das SIR-System (Airbag) deaktivieren.
2. 2
   Innere Verkleidung der hinteren Tür entfernen.
3. 3
   Schraube des Türfeststellers der hinteren Tür entfernen.
4. 4
   Wasserabweiser ausbauen.
5. 5
   Elektrischen Steckverbinder abziehen, falls vorhanden.
6. 6
   Tür abstützen.
7. 7
   Obere Scharnierschrauben der hinteren Tür entfernen, Abb. 1.
8. 8
   Untere Scharnierschrauben der hinteren Tür entfernen, Abb. 1.
9. 9
   Tür mit Unterstützung einer zweiten Person ausbauen, Abb. 1.

Einbau

1. 1
   Einbau in umgekehrter Reihenfolge durchführen.
2. 2
   Scharnierschrauben mit 24 Nm anziehen.
3. 3
   Vor dem Einbau der Verkleidung die Funktion des Türverriegelungssystems prüfen.
4. 4
   Tür bei Bedarf einstellen.

Einstellung

Warnung: Um eine Auslösung des SIR-Systems (Airbag), Personenschäden oder unnötige Reparaturen am SIR-System zu vermeiden, nicht gegen die Tür oder die Türsäule im Bereich des Seitenaufprallsensors (SIS) schlagen. Vor Arbeiten im Bereich des SIS die Zündung AUS schalten und den Schlüssel abziehen.

1. 1
   Türschließzapfen ausbauen.
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   Zum Einstellen nach oben, unten, vorne oder hinten die Schrauben zwischen Scharnier und Scharniersäule lösen, Abb. 2.
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   Tür im Türausschnitt verschieben, bis Passung und Funktion optimal sind.
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   Alle gelösten Scharnierbefestigungen wieder festziehen.
5. 5
   Schließzapfen annähernd in die richtige Position einsetzen.
6. 6
   Türschließzapfen bei Bedarf einstellen.
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   Türdichtungen auf korrekten Sitz prüfen.

Abb. 1 Ausbau der hinteren Tür

Abb. 2 Einstellung der hinteren Tür

Die Instandsetzung der hinteren Tür eines Chevrolet Captiva der ersten Generation (C100 / C140), einschließlich Ausbau, Einbau und Einstellung, umfasst mehrere Schritte, damit Ausrichtung und Funktion stimmen. Zum Ausbau der hinteren Tür wird das Fahrzeug auf einem ebenen, sicheren Untergrund abgestellt und die Zündung ausgeschaltet. Zuerst wird die Batterie abgeklemmt, um elektrische Probleme zu vermeiden. Danach wird die innere Türverkleidung mit einem Clipslöser vorsichtig abgehebelt, sodass alle Clips ohne Beschädigung gelöst werden. Die Steckverbinder für elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und Lautsprecher werden getrennt. Ist die Verkleidung entfernt, wird der Kabelbaum an der Tür gelöst und abgeklemmt. Die Schrauben oder Bolzen, mit denen die Tür an den Scharnieren befestigt ist, werden entfernt. Sie sind meist nach dem Abnehmen der Verkleidung gut zugänglich. Ein Helfer stützt die Tür ab, während die Scharnierschrauben gelöst werden, damit die Tür nicht herunterfällt. Die Tür wird vorsichtig von den Scharnieren abgehoben und abgelegt. Der Einbau der hinteren Tür erfolgt im Wesentlichen in umgekehrter Reihenfolge. Die Tür wird mit Hilfe einer zweiten Person wieder auf die Scharniere gesetzt und korrekt ausgerichtet. Die Scharnierschrauben werden eingesetzt und angezogen, aber erst vollständig festgezogen, wenn die Ausrichtung stimmt. Der Kabelbaum wird wieder angeschlossen und alle Steckverbindungen werden auf festen Sitz geprüft. Anschließend wird die innere Türverkleidung montiert. Dabei müssen alle Clips und Schrauben korrekt sitzen.

Nach dem Einbau der Tür Ausrichtung und Funktion prüfen. Die Tür sollte sich leichtgängig schließen und an den Karosserielinien des Fahrzeugs ausgerichtet sein. Bei Bedarf kleine Korrekturen vornehmen, indem die Scharnierschrauben leicht gelöst und die Tür so lange neu positioniert wird, bis sie passt. Alle Schrauben anziehen, sobald die Ausrichtung stimmt. Batterie wieder anschließen und die Funktion der Tür prüfen, einschließlich Schlösser, Fensterheber und elektronischer Komponenten, um sicherzustellen, dass alles korrekt arbeitet. Richtig ausgerichtet und sicher befestigt gewährleistet die hintere Tür zuverlässigen Betrieb und Sicherheit.