Karosserieteil hinten

Innenbleche und Verstärkungen nicht beschädigen.

Lassen sich die ursprünglichen Positionen der Lochschweißungen nicht ermitteln, die Lochschweißungen im Abstand von 1 1/2 Zoll setzen. Einige Bleche können Strukturklebstoff mit Schweißdurchführung enthalten. Der Schweißdurchführungs-Klebstoff muss ersetzt werden, indem zwischen jeder werkseitigen Punktschweißung ein zusätzlicher Punktschweißpunkt gesetzt wird.

Ausbau

1. 1
   SIR-System deaktivieren.
2. 2
   Batterie-Masseleitung abklemmen.
3. 3
   Alle betroffenen Bleche und Bauteile ausbauen.
4. 4
   Schäden so weit wie möglich nach Werksvorgaben instand setzen.
5. 5
   Dichtmittel und Korrosionsschutz im Reparaturbereich entfernen.
6. 6
   Alle werkseitigen Schweißpunkte lokalisieren und ausbohren. Anzahl und Lage der Schweißpunkte für den Einbau des Karosserieteils hinten notieren, Abb. 1.
7. 7
   Beschädigtes Karosserieteil hinten ausbauen, Abb. 2.

Einbau

1. 1
   An den Stellen, die an der Originalbaugruppe markiert wurden, Bohrungen mit 5/16 Zoll für Lochschweißungen am Ersatzbauteil anbringen, Abb. 3.
2. 2
   Alle Anlageflächen bei Bedarf vorbereiten.
3. 3
   Alle Anlageflächen mit 3M® Weld Thru Coating P/N 05916 oder einem gleichwertigen Produkt beschichten.
4. 4
   Neues Bauteil mit dreidimensionaler Messtechnik am Fahrzeug positionieren und mit Zwingen fixieren, Abb. 4.
5. 5
   Entsprechend lochschweißen, Abb. 5.
6. 6
   Alle geschweißten Flächen reinigen und vorbereiten.
7. 7
   Dichtmittel und Korrosionsschutz bei Bedarf im Reparaturbereich auftragen.
8. 8
   Reparaturbereich lackieren.
9. 9
   Alle betroffenen Bleche und Bauteile einbauen.
10. 10
    Batterie-Masseleitung anschließen.
11. 11
    SIR-System aktivieren.

Abb. 1 Schweißpunkte am Karosserieteil hinten

Abb. 2 Ausbau des Karosserieteils hinten

Abb. 3 Vorbereitung des Karosserieteils hinten

Abb. 4 Einbau des Karosserieteils hinten

Abb. 5 Lochschweißstellen am Karosserieteil hinten

Der Aus- und Einbau des Karosserieteils hinten am Chevrolet Captiva der ersten Generation (C100/C140, Baujahr 2006 bis 2018) umfasst eine Reihe präziser Arbeitsschritte, damit Ausrichtung und Funktion korrekt sind. Zuerst das Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen, den Motor abstellen und das Minuskabel der Batterie abklemmen. Anschließend den Innenraum im hinteren Bereich öffnen und alle Verkleidungen oder Innenteile entfernen, die das Teil verdecken, gegebenenfalls einschließlich der Rücksitze. Danach alle elektrischen Steckverbinder und Kabelbäume lösen, die am Karosserieteil hinten angeschlossen sind, und anschließend die hintere Stoßfängerabdeckung sowie alle weiteren äußeren Zierteile abnehmen.

Zum Ausbau des Teils die Befestigungen lösen und entfernen, mit denen es am Fahrzeugrahmen sitzt. Dabei alle Kleinteile sorgfältig aufbewahren, damit sie wieder verwendet werden können. Mit Hilfe einer zweiten Person das Teil vorsichtig vom Fahrzeug abziehen und dabei auf verbliebene Clips oder Klebstoff achten. Zum Einbau sicherstellen, dass das neue oder instand gesetzte Teil sauber und unbeschädigt ist, und es anschließend an den Befestigungspunkten des Fahrzeugs ausrichten. Das Teil mit den originalen Befestigungselementen sichern, elektrische Komponenten wieder anschließen und die äußeren und inneren Zierteile montieren. Abschließend das Minuskabel der Batterie wieder anklemmen und den Einbau auf korrekte Ausrichtung und Funktion prüfen. Mit dieser sorgfältigen Vorgehensweise bleiben Struktur und Erscheinungsbild Ihres Chevrolet Captiva erhalten.