Reifendruck-Kontrollsystem

Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) verwendet Funk- und Sensortechnik, um den Reifendruck zu überwachen. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Jeder Reifen, einschließlich des Reserverads (falls vorhanden), sollte monatlich im kalten Zustand geprüft und auf den vom Fahrzeughersteller auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifenfülldruck-Aufkleber empfohlenen Fülldruck gebracht werden. (Hat Ihr Fahrzeug Reifen in einer anderen Größe als auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifenfülldruck-Aufkleber angegeben, müssen Sie den richtigen Fülldruck für diese Reifen ermitteln.) Als zusätzliche Sicherheitsfunktion ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) ausgestattet, das eine Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchten lässt, wenn einer oder mehrere Reifen deutlich zu wenig Luft haben.

Leuchtet die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck auf, sollten Sie daher so bald wie möglich anhalten, die Reifen prüfen und auf den richtigen Druck bringen. Das Fahren mit einem deutlich zu wenig gefüllten Reifen führt zur Überhitzung des Reifens und kann zum Reifenschaden führen. Zu niedriger Reifendruck verringert außerdem die Kraftstoffeffizienz und die Laufleistung des Profils und kann das Fahrverhalten und den Bremsweg beeinträchtigen.

Bitte beachten Sie, dass das RDKS kein Ersatz für die ordnungsgemäße Reifenwartung ist. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, den korrekten Reifendruck einzuhalten, auch wenn der Druckverlust noch nicht so groß ist, dass die Kontrollleuchte für zu niedrigen Reifendruck aufleuchtet.

Ihr Fahrzeug ist außerdem mit einer Störungsanzeige des TPMS ausgestattet, die anzeigt, wenn das System nicht ordnungsgemäß arbeitet.

Die Störungsanzeige des TPMS ist mit der Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck kombiniert. Erkennt das System eine Störung, blinkt die Leuchte etwa eine Minute lang und leuchtet danach dauerhaft.

Diese Abfolge wiederholt sich bei jedem weiteren Start des Fahrzeugs, solange die Störung besteht.

Leuchtet die Störungsanzeige, kann das System einen zu niedrigen Reifendruck möglicherweise nicht wie vorgesehen erkennen oder melden. TPMS-Störungen können aus verschiedenen Gründen auftreten, unter anderem durch den Einbau von Ersatz- oder anderen Reifen bzw. Rädern, die die einwandfreie Funktion des TPMS verhindern.

Prüfen Sie nach dem Austausch eines oder mehrerer Reifen oder Räder an Ihrem Fahrzeug immer die TPMS-Störungsanzeige, um sicherzustellen, dass die Ersatz- oder Alternativreifen und -räder die einwandfreie Funktion des TPMS weiterhin ermöglichen.

Siehe Funktion der Reifendruckkontrolle auf Seite 10-45.

Siehe Hinweise zur Funkfrequenz auf Seite 13-12.