Funktion des Reifendruck-Kontrollsystems

Dieses Fahrzeug kann mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) ausgestattet sein.

Das TPMS ist so ausgelegt, dass es den Fahrer warnt, wenn ein Reifen zu wenig Luft hat. TPMS-Sensoren sind an jeder Rad-Reifen-Einheit montiert, mit Ausnahme des Ersatzrads. Die TPMS-Sensoren überwachen den Luftdruck in den Reifen und übertragen die Messwerte an einen im Fahrzeug eingebauten Empfänger.

Wenn ein zu niedriger Reifendruck
erkannt wird, leuchtet die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck im Kombiinstrument auf.

Leuchtet die Warnleuchte auf, halten Sie so bald wie möglich an und füllen Sie die Reifen auf den empfohlenen Druck, der auf dem Reifen- und Beladungsinformationsschild angegeben ist. Siehe Fahrzeugbeladungsgrenzen auf Seite 9-9.

Die Warnleuchte für zu niedrigen Reifendruck leuchtet bei jedem Fahrzyklus erneut auf, bis die Reifen auf den korrekten Fülldruck gebracht wurden.

Die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck kann bei kühlem Wetter beim ersten Start aufleuchten und beim Fahren wieder erlöschen. Dies kann ein frühes Anzeichen dafür sein, dass der Luftdruck sinkt und auf den vorgeschriebenen Druck aufgefüllt werden muss.

Das Reifen- und Beladungsinformationsschild zeigt die Größe der Reifen der Erstausrüstung und den korrekten Reifendruck bei kalten Reifen an. Ein Beispiel für das Reifen- und Beladungsinformationsschild und seinen Anbringungsort finden Sie unter Fahrzeugbeladungsgrenzen auf Seite 9-9. Siehe auch Reifendruck auf Seite 10-43.

Das Reifendruck-Kontrollsystem kann vor zu niedrigem Reifendruck warnen, ersetzt jedoch nicht die regelmäßige Reifenwartung. Siehe Reifenprüfung auf Seite 10-48, Reifenrotation auf Seite 10-48 und Reifen auf Seite 10-36.

Achtung

Reifendichtmittel sind nicht alle gleich. Ein nicht zugelassenes Reifendichtmittel kann die TPMS-Sensoren beschädigen. Schäden an den TPMS-Sensoren, die durch die Verwendung eines falschen Reifendichtmittels entstehen, sind nicht durch die Fahrzeuggarantie abgedeckt. Verwenden Sie immer nur das von GM zugelassene Reifendichtmittel, das über Ihren Händler erhältlich ist oder im Fahrzeug mitgeliefert wird.

Werkseitig eingebaute Reifenreparatursets verwenden ein von GM zugelassenes flüssiges Reifendichtmittel. Die Verwendung nicht zugelassener Reifendichtmittel kann die TPMS-Sensoren beschädigen. Informationen zu den Materialien des Reparatursets und zur Anwendung finden Sie unter Reifendichtmittel und Kompressorset auf Seite 10-56.