Wann neue Reifen notwendig sind

Faktoren wie Wartung, Temperaturen, Fahrgeschwindigkeiten, Fahrzeugbeladung und Straßenverhältnisse beeinflussen den Verschleiß der Reifen.

Profilverschleißanzeiger sind ein Hinweis darauf, wann neue Reifen notwendig sind.

Verschleißanzeiger werden sichtbar, wenn die Reifen nur noch 1,6 mm (1/16 Zoll) oder weniger Profiltiefe haben. Siehe Reifeninspektion auf Seite 10-48 und Reifenrotation auf Seite 10-48.

Der Gummi der Reifen altert mit der Zeit.

Dies gilt auch für das Notrad, sofern vorhanden, selbst wenn es nie verwendet wird. Verschiedene Faktoren, darunter Temperaturen, Beladungsbedingungen und die Einhaltung des Reifenfülldrucks, beeinflussen, wie schnell die Alterung voranschreitet. GM empfiehlt, Reifen einschließlich des Notrads, sofern vorhanden, nach sechs Jahren unabhängig von der Profiltiefe zu ersetzen. Das Herstellungsdatum des Reifens sind die letzten vier Ziffern der DOT-Reifenidentifikationsnummer (TIN), die auf eine Seite der Reifenflanke eingeprägt ist. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Woche (01–52), die letzten beiden Ziffern für das Jahr. Beispiel: Die dritte Woche des Jahres 2010 hätte das vierstellige DOT-Datum 0310.

Fahrzeug abstellen

Reifen altern, auch wenn sie normal auf einem abgestellten Fahrzeug montiert sind. Stellen Sie ein Fahrzeug, das mindestens einen Monat lang eingelagert wird, an einem kühlen, trockenen und sauberen Ort fern von direkter Sonneneinstrahlung ab, um die Alterung zu verlangsamen. Dieser Ort sollte frei von Fett, Benzin oder anderen Substanzen sein, die Gummi angreifen können.

Längeres Abstellen kann zu Standflächen an den Reifen führen, die beim Fahren Vibrationen verursachen können. Wird das Fahrzeug mindestens einen Monat abgestellt, die Reifen abnehmen oder das Fahrzeug anheben, damit das Gewicht von den Reifen genommen wird.