Reifendichtmittel- und Kompressor-Set

Warnung

Das Laufenlassen des Motors im Stand in einem geschlossenen Bereich mit schlechter Belüftung ist gefährlich. Motorabgase können in das Fahrzeug gelangen. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO), das weder gesehen noch gerochen werden kann.

Es kann zur Bewusstlosigkeit und sogar zum Tod führen. Lassen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Bereich laufen, der keine Frischluftzufuhr hat. Weitere Informationen finden Sie unter Motorabgase auf Seite 9-20.

Warnung

Ein Reifen mit zu hohem Druck kann platzen, und Sie oder andere Personen können verletzt werden. Lesen und befolgen Sie unbedingt die Anweisungen des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets und füllen Sie den Reifen auf den empfohlenen Druck auf. Überschreiten Sie den empfohlenen Druck nicht.

Warnung

Das Lagern des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets oder anderer Ausrüstung im Fahrgastraum des Fahrzeugs kann zu Verletzungen führen. Bei einer plötzlichen Bremsung oder Kollision könnte lose Ausrüstung eine Person treffen. Lagern Sie das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set an seinem ursprünglichen Platz.

Ist in diesem Fahrzeug ein Reifendichtmittel- und Kompressor-Set vorhanden, sind möglicherweise kein Reserverad und kein Werkzeug zum Reifenwechsel vorhanden, und bei manchen Fahrzeugen gibt es möglicherweise auch keinen Platz zur Aufbewahrung eines Reifens.

Das Reifendichtmittel und der Kompressor können verwendet werden, um Einstiche bis 6 mm (0,25 Zoll) im Laufflächenbereich des Reifens vorübergehend abzudichten. Außerdem kann damit ein zu gering gefüllter Reifen aufgepumpt werden.

Wenn sich der Reifen von der Felge gelöst hat, beschädigte Seitenwände aufweist oder einen großen Einstich hat, ist der Reifen für das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set zu stark beschädigt, um wirksam zu sein. Siehe Pannenhilfe-Programm auf Seite 13-5.

Lesen und befolgen Sie alle Anweisungen des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets.

Das Set umfasst:

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   Einlassventil des Dichtmittelbehälters
2. 2
   Dichtmittel-/Luftschlauch
3. 3
   Unterseite des Dichtmittelbehälters
4. 4
   Reifendichtmittelbehälter
5. 5
   Ein-/Aus-Taste
6. 6
   Aussparung oben am Kompressor
7. 7
   Manometer

   

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   Taste zum Ablassen des Drucks
2. 2
   Netzstecker
3. 3
   Schlauch nur für Luft