Kennzeichnung der Reifenflanke

Nützliche Informationen zu einem Reifen sind in die Seitenwand eingeprägt. Die Beispiele zeigen eine typische Seitenwand eines Pkw-Reifens.

Beispiel für Pkw-Reifen (P-metrisch)

(1) Reifengröße: Die Reifengröße ist eine Kombination aus Buchstaben und Zahlen, die Breite, Höhe, Querschnittsverhältnis, Bauart und Serviceangaben des Reifens beschreibt. Weitere Details finden Sie in der Abbildung „Reifengröße“ weiter unten in diesem Abschnitt.

(2) TPC-Spezifikation (Tire Performance Criteria Specification): Erstausrüstungsreifen, die nach den spezifischen Reifenleistungskriterien von GM entwickelt wurden, tragen einen eingeprägten TPC-Spezifikationscode auf der Seitenwand.

Die TPC-Spezifikationen von GM erfüllen oder übertreffen alle gesetzlichen Sicherheitsanforderungen des Bundes.

(3) DOT (Department of Transportation): Der DOT-Code zeigt an, dass der Reifen den Motor Vehicle Safety Standards des US-Verkehrsministeriums entspricht.

DOT-Reifenherstellungsdatum: Die letzten vier Ziffern der TIN geben das Herstellungsdatum des Reifens an. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Woche (01–52), die letzten beiden für das Jahr. Die dritte Woche des Jahres 2010 hätte beispielsweise das vierstellige DOT-Datum 0310.

(4) Reifenidentifikationsnummer (TIN): Die Buchstaben und Zahlen hinter dem DOT-Code sind die Reifenidentifikationsnummer (TIN).

Die TIN gibt Hersteller- und Werkcode, Reifengröße sowie das Herstellungsdatum des Reifens an. Die TIN ist auf beiden Seiten des Reifens eingeprägt, wobei jedoch nur auf einer Seite das Herstellungsdatum steht.

(5) Reifenlagenmaterial: Die Art des Corde und die Anzahl der Lagen in der Seitenwand und unter der Lauffläche.

(6) Uniform Tire Quality Grading (UTQG): Reifenhersteller müssen Reifen anhand von drei Leistungsmerkmalen einstufen: Verschleißfestigkeit, Traktion und Temperaturbeständigkeit. Weitere Informationen finden Sie unter Uniform Tire Quality Grading auf Seite 10-52.

(7) Maximale Tragfähigkeit bei Kaltfülldruck: Maximale Last, die getragen werden darf, sowie der maximale Druck, der zum Tragen dieser Last erforderlich ist.