Anhängerbetrieb

Ihr Fahrzeug kann einen Anhänger mit einem tatsächlichen Anhängergesamtgewicht von bis zu 454 kg (1.000 lb) mit einer maximalen Stützlast von 45 kg (100 lb) ziehen. Ziehen Sie erst dann einen Anhänger, wenn Ihr Fahrzeug mindestens 800 km (500 Meilen) gefahren wurde.

Das Ziehen eines Anhängers belastet Motor, Getriebe, Bremsen, Reifen und Fahrwerk Ihres Fahrzeugs zusätzlich. Prüfen Sie diese Bauteile nach dem Ziehen eines Anhängers sorgfältig.

Überschreiten Sie nicht das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) oder die zulässige Achslast (GAWR), die auf dem Zertifizierungsetikett angegeben sind.

Das Ziehen von Anhängern über das maximal empfohlene zulässige Anhängergesamtgewicht hinaus überschreitet die Belastungsgrenze des Fahrzeugs und kann zu Motorschäden, Getriebeschäden, Schäden an der Karosserie, einem erhöhten Risiko eines Kontrollverlusts, einem Überschlagen des Fahrzeugs und/oder schweren Verletzungen führen.

Vorbereitung zum Ziehen eines Anhängers

Verwenden Sie die vorgeschriebene Ausrüstung für das Ziehen eines Anhängers und stellen Sie sicher, dass er ordnungsgemäß an Ihrem Fahrzeug angebracht ist. Wenden Sie sich bei Bedarf an Ihren Händler oder einen zuverlässigen Anhängerfachhandel.

Anhängerkupplungen

Verwenden Sie keine Anhängerkupplungen, die an der Fahrzeugstoßstange angeklemmt werden. Verwenden Sie eine lastentragende Anhängerkupplung. Sie müssen die Ladung im Anhänger so verteilen, dass 10-15 % des Gesamtgewichts des Anhängers auf der Deichsel lasten.

Sicherungsketten

Verbinden Sie die Sicherungsketten des Anhängers immer mit dem Rahmen oder den Haltern der Anhängerkupplung des Fahrzeugs. Kreuzen Sie die Ketten zum Verbinden unter der Anhängerdeichsel und lassen Sie Spiel für Kurvenfahrten.

Wenn Sie einen Mietanhänger verwenden, befolgen Sie die Anweisungen der Mietstation.

Befestigen Sie die Sicherungsketten nicht an der Stoßstange.

Anhängerbremsen

Elektrische Bremsen sowie manuell, automatisch oder auflaufgesteuert betätigte Anhängerbremsen sind sicher, wenn sie ordnungsgemäß installiert und gemäß den Herstellervorgaben eingestellt sind. Die Anhängerbremsen müssen den örtlichen und bundesweiten gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Schließen Sie die hydraulische Bremsanlage des Anhängers nicht direkt an die Bremsanlage Ihres Fahrzeugs an. Die Bremsleistung Ihres Fahrzeugs reicht unter Umständen nicht aus, und das Unfallrisiko steigt erheblich.

Das Bremssystem des Zugfahrzeugs ist für den Betrieb bei zulässigem Gesamtgewicht (GVWR) ausgelegt, nicht bei zulässigem Gesamtzuggewicht (GCWR).

Anhängerbeleuchtung

Die Anhängerbeleuchtung ist bei den meisten gezogenen Fahrzeugen vorgeschrieben. Stellen Sie sicher, dass die Anhängerbeleuchtung den örtlichen und bundesweiten gesetzlichen Vorschriften entspricht. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder die Mietstation, um die richtigen Anweisungen und Ausrüstungen für den Anschluss der Anhängerbeleuchtung zu erhalten.

Fahren mit Anhänger

Beim Ziehen eines Anhängers:

Schalten Sie die Geschwindigkeitsregelanlage aus. Die Geschwindigkeitsregelanlage kann sich beim Ziehen eines Anhängers auf langen, steilen Gefällstrecken automatisch abschalten.
Beachten Sie beim Ziehen eines Anhängers die örtlichen Geschwindigkeitsvorschriften für Kraftfahrzeuge.
Um übermäßiges Schalten zu vermeiden, fahren Sie in einem niedrigeren Gang. Dies unterstützt außerdem die Kühlung des Getriebes.
Halten Sie vorausschauend an und bremsen Sie gleichmäßig.
Überschreiten Sie nicht das zulässige Gesamtzuggewicht (GCWR), da sonst Getriebeschäden auftreten können.

Wartung nach dem Ziehen eines Anhängers

Wenn Sie einen Anhänger über lange Strecken ziehen, benötigt Ihr Fahrzeug häufigere Serviceintervalle. Weitere Informationen finden Sie im Wartungsplan.

Tipps zum Ziehen eines Anhängers

Üben Sie Kurvenfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren, bevor Sie eine Fahrt beginnen, um ein Gefühl für die Kombination aus Fahrzeug und Anhänger zu bekommen. Fahren Sie beim Abbiegen weitere Kurven, damit die Anhängerräder Bordsteine und andere Hindernisse nicht berühren.
Halten Sie mit angehängtem Anhänger einen größeren Bremsweg ein.
Wenn Sie eine lange oder steile Abfahrt hinunterfahren, schalten Sie in einen niedrigeren Gang. Betätigen Sie die Bremsen nicht dauerhaft, da sie überhitzen und an Wirkung verlieren können.
Die Stützlast der Deichsel sollte 10-15 % des beladenen Anhängergewichts betragen.
Nach 80 km (50 Meilen) prüfen Sie die Anhängerkupplung, die elektrischen Verbindungen und die Radmuttern des Anhängers gründlich.
Um bei heißem Wetter die Motor-/Getriebekühlung und die Effizienz der Klimaanlage im Stau zu unterstützen, legen Sie den Wählhebel in Stellung P (Park).
Fahrzeuge mit Anhänger sollten nicht am Gefälle abgestellt werden. Müssen Sie am Gefälle parken, legen Sie Unterlegkeile unter die Räder des Anhängers.

ABSCHLEPPEN HINTER EINEM ANDEREN FAHRZEUG

Wenn Ihr Fahrzeug ein Automatikgetriebe hat, darf es nicht mit allen Rädern auf dem Boden abgeschleppt werden; es müssen Vorderrad-Transportroller verwendet werden.

Wenn Ihr Fahrzeug ein Schaltgetriebe hat, darf es mit allen Rädern auf dem Boden abgeschleppt werden.