Remorquage

Votre véhicule peut remorquer une remorque d'un poids total en charge pouvant aller jusqu'à 454 kg (1 000 livres) avec une charge verticale maximale au timon de 45 kg (100 livres). Ne remorquez pas de remorque avant d'avoir parcouru au moins 800 km (500 miles) avec votre véhicule.

Le remorquage d'une remorque impose une charge supplémentaire au moteur, à la boîte de vitesses, aux freins, aux pneus et à la suspension de votre véhicule. Inspectez soigneusement ces organes après le remorquage.

Ne dépassez pas le PTAC ni la charge maximale par essieu (GAWR) indiqués sur l'étiquette de certification.

Remorquer une remorque dont le poids brut maximal recommandé est dépassé excède la limite du véhicule et peut entraîner des dommages au moteur, à la boîte de transmission et à la structure, un risque accru de perte de contrôle du véhicule, un renversement du véhicule et/ou des blessures graves.

Préparation au remorquage

Utilisez l'équipement approprié pour remorquer une remorque et assurez-vous qu'elle est correctement fixée à votre véhicule. Consultez votre concessionnaire ou un concessionnaire de remorques fiable si vous avez besoin d'aide.

Attelages

N'utilisez pas d'attelages qui se fixent par serrage sur le pare-chocs du véhicule. Utilisez un attelage prévu pour supporter la charge. Répartissez la charge de la remorque de manière à ce que 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur la flèche d'attelage.

Chaînes de sécurité

Raccordez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou aux crochets de retenue de l'attelage du véhicule. Pour raccorder les chaînes de sécurité de la remorque, croisez-les sous la flèche d'attelage et laissez suffisamment de mou pour les virages.

Si vous utilisez une remorque de location, suivez les instructions données par l'agence de location.

Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.

Freins de remorque

Les freins électriques ainsi que les freins de remorque manuels, automatiques ou à inertie sont sûrs s'ils sont correctement installés et réglés selon les spécifications du fabricant. Les freins de remorque doivent respecter les réglementations locales et fédérales.

Ne raccordez pas directement le circuit de freinage hydraulique d'une remorque au circuit de freinage de votre véhicule. Votre véhicule pourrait ne pas disposer d'une puissance de freinage suffisante et le risque de collision augmenterait considérablement.

Le système de freinage du véhicule tracteur est conçu pour fonctionner au PTAC (GVWR) et non au PTRA (GCWR).

Feux de remorque

Des feux de remorque sont obligatoires sur la plupart des véhicules remorqués. Assurez-vous que les feux de votre remorque sont conformes aux réglementations locales et fédérales. Consultez votre concessionnaire ou l'agence de location de remorques pour obtenir les instructions appropriées et l'équipement nécessaire au raccordement des feux de remorque.

Conduite en remorquage

Lors du remorquage d'une remorque :

Désactivez le régulateur de vitesse. Le régulateur de vitesse peut se désactiver automatiquement lorsque vous remorquez sur de longues pentes raides.
Consultez la réglementation locale en matière de vitesse des véhicules pour le remorquage d'une remorque.
Pour éviter des changements de rapport excessifs, utilisez un rapport inférieur. Cela contribue également au refroidissement de la boîte de transmission.
Anticipez les arrêts et freinez progressivement.
Ne dépassez pas le PTRA (GCWR), sinon la boîte de transmission risque d'être endommagée.

Entretien après le remorquage

Si vous remorquez une remorque sur de longues distances, votre véhicule nécessitera des interventions d'entretien plus fréquentes. Reportez-vous à votre guide d'entretien périodique pour plus d'informations.

Conseils pour le remorquage

Entraînez-vous à tourner, à freiner et à reculer avant de partir en voyage afin de vous familiariser avec l'ensemble véhicule-remorque. Dans les virages, prenez des trajectoires plus larges afin que les roues de la remorque ne heurtent pas les bordures ni d'autres obstacles.
Prévoyez une distance de freinage plus longue lorsqu'une remorque est attelée.
Si vous descendez une longue côte ou une pente raide, passez un rapport inférieur. N'appuyez pas sur la pédale de frein en continu, car les freins pourraient surchauffer et perdre en efficacité.
La charge verticale sur la flèche d'attelage doit représenter 10 à 15 % du poids de la remorque chargée.
Après avoir parcouru 80 km (50 miles), vérifiez soigneusement votre attelage, les connexions électriques et les écrous de roue de la remorque.
Pour favoriser le refroidissement du moteur et de la boîte de transmission et l'efficacité de la climatisation par temps chaud lorsque vous êtes à l'arrêt dans la circulation, placez le levier de vitesses en position P (Parking).
Les véhicules tractant une remorque ne doivent pas être stationnés en pente. Si vous devez stationner en pente, placez des cales sous les roues de la remorque.

REMORQUAGE DERRIÈRE UN AUTRE VÉHICULE

Si votre véhicule est équipé d'une boîte de transmission automatique, il ne peut pas être remorqué à plat avec toutes les roues au sol ; il faut utiliser des bogies sous les roues avant.

Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, il peut être remorqué à plat avec toutes les roues au sol.