Motoröl

Motorölstand prüfen

Die Intervalle für die Prüfung des Motorölstands entnehmen Sie dem Wartungsplan.

1. Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf ebenem Untergrund steht.

2. Motor abstellen und einige Minuten warten, bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.

3. Feststellbremse anziehen und sicherstellen, dass der Schalthebel fest in P (Automatikgetriebe) bzw. 1 (Schaltgetriebe) eingerastet ist.

4. Motorhaube öffnen. Schützen Sie sich vor der Motorhitze.

5. Ölmessstab vorsichtig suchen und herausziehen.

• 2,0-l-DOHC-Zetec-Motor

6. Messstab abwischen. Messstab vollständig einführen und wieder herausziehen.

• Liegt der Ölstand zwischen den Markierungen ADD und FULL, ist er in Ordnung. NICHT NACHFÜLLEN.
• Liegt der Ölstand unter der MIN-Markierung, füllen Sie so viel Öl nach, dass der Stand im Bereich MIN-MAX liegt.

• Ein Ölstand über der FULL-Markierung kann Motorschäden verursachen. Ein Teil des Öls muss dann von einem Servicetechniker abgelassen werden.

7. Setzen Sie den Messstab wieder ein und stellen Sie sicher, dass er vollständig eingesteckt ist.

Motoröl nachfüllen

1. Prüfen Sie den Motorölstand. Anleitung siehe Motorölstand prüfen in diesem Kapitel.

2. Liegt der Motorölstand nicht im Normalbereich, füllen Sie nur zertifiziertes Motoröl mit der empfohlenen Viskosität nach. Nehmen Sie den Motoröleinfüllverschluss ab und füllen Sie das Motoröl mit einem Trichter in die Öffnung.

3. Prüfen Sie den Motorölstand erneut. Stellen Sie sicher, dass der Ölstand nicht über der MAX-Markierung des Ölmessstabs liegt.

4. Setzen Sie den Messstab ein und stellen Sie sicher, dass er vollständig eingesteckt ist.

5. Schrauben Sie den Motoröleinfüllverschluss vollständig ein, indem Sie ihn im Uhrzeigersinn um eine Viertelumdrehung drehen, bis drei Klickgeräusche zu hören sind oder der Verschluss vollständig sitzt.

Um Ölverlust zu vermeiden, fahren Sie das Fahrzeug NICHT, wenn der Ölmessstab und/oder der Motoröleinfüllverschluss entfernt sind.

Empfehlungen für Motoröl und Ölfilter

Achten Sie auf dieses Zertifizierungszeichen.

SAE 5W-20 Motoröl wird empfohlen.

Verwenden Sie nur Öle mit der Kennzeichnung „Certified For Gasoline Engines“ des American Petroleum Institute (API). Verwenden Sie Motorcraft oder ein gleichwertiges Öl, das der Ford-Spezifikation WSS-M2C153-H entspricht. SAE 5W-20 bietet optimalen Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit und erfüllt alle Anforderungen des Motors Ihres Fahrzeugs.

Verwenden Sie keine zusätzlichen Motorölzusätze, Ölbehandlungsmittel oder Motorbehandlungsmittel. Sie sind unnötig und können unter bestimmten Umständen zu Motorschäden führen, die nicht durch die Garantie abgedeckt sind.

Wechseln Sie Motoröl und Ölfilter gemäß dem Intervall im Wartungsplan.

Ford-Ölfilter (Serienausstattung und Motorcraft-Ersatzteile) sind für zusätzlichen Motorschutz und lange Lebensdauer ausgelegt. Wird ein Ersatzölfilter verwendet, der nicht den Material- und Konstruktionsspezifikationen von Ford entspricht, können beim Start Motorgeräusche oder Klopfen auftreten.

Es wird empfohlen, den passenden Motorcraft-Ölfilter (oder eine andere Marke, die den Ford-Spezifikationen entspricht) für Ihren Motor zu verwenden.