Antriebsstrang
Pumpeneinheit
In diesem Handbuch: Antriebsstrang
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Spezialwerkzeug(e)
Material
Demontage
Zusammenbauen

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Einbauwerkzeug, Antriebsritzel-Simmerring 205-115 (15058) |
Material
| Pos. | Spezifikation |
|---|---|
| Motorcraft® MERCON® LV Automatikgetriebeöl XT-10-QLVC (USA); CXT-10-LV12 (Kanada) | MERCON® LV |
- Den oberen Teil der Pumpe abnehmen.
- Den unteren Teil der Pumpe und die Zahnradtasche auf Kerben, Kratzer, Riefen oder Verschleiß prüfen.
- Die Pumpendichtung entfernen.
- Den oberen Teil der Pumpe auf Kerben, Kratzer oder Riefen prüfen.
- Die Pumpenzahnräder auf Kerben, Kratzer oder Riefen prüfen.
Zusammenbauen- HINWEIS: Das kleinere Zahnrad hat auf beiden Seiten eine Vertiefung. HINWEIS:
Die kleinere Vertiefung muss von der Wandlerdichtung weg zeigen.
HINWEIS:Die größere Vertiefung mit der abgeschrägten Kante muss zum Drehmomentwandler zeigen.
Die Zahnräder und Anlaufscheiben mit sauberem Getriebeöl schmieren.
- Die Pumpendichtung mit dem Einbauwerkzeug für den Antriebsritzel-Simmerring einsetzen.
- Die Zahnräder und Anlaufscheiben mit Getriebeöl schmieren.
- Den oberen Teil der Pumpe einsetzen und die Pumpenschrauben einbauen.
- Auf 10 N·m anziehen.

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