Dépose

Tous les véhicules

1. Déposer la prise d'air. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

2. Déposer le servofrein Hydro-Boost. Pour plus d'informations, se reporter à la section.

3. Soulevez et soutenez le véhicule. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section.

Véhicules à boîte de vitesses manuelle

4. Déposer la vis et le pare-poussière.

5. Désengager le câble de débrayage de la fourchette de débrayage.

6. Abaissez le véhicule.

7. Déposer les deux vis et mettre le câble de débrayage de côté.

Tous les véhicules

8. Déposer les boulons du cache des bobines d'allumage côté gauche, puis le cache.

9. Débrancher les connecteurs électriques des bobines d'allumage.

10. Déposer les bobines d'allumage.

11. Déposer le boulon et mettre de côté le tube de la jauge d'huile.

12. Débrancher le flexible et le connecteur électrique de la soupape de ventilation du carter (PCV).

13. Désolidariser l'attache du faisceau de câblage du cache-culbuteurs.

14. Déposer le cache-culbuteurs côté gauche.

15. ATTENTION : Ne pas utiliser de grattoirs métalliques, de brosses métalliques, de disques abrasifs motorisés ni d'autres moyens abrasifs pour nettoyer les surfaces d'étanchéité. Ces outils provoquent des rayures et des entailles qui créent des voies de fuite. Utiliser un outil de grattage en plastique pour éliminer toute trace de l'ancien produit d'étanchéité.

Nettoyer et inspecter les surfaces d'étanchéité et les joints du cache-culbuteurs. Si nécessaire, installer de nouveaux joints. S'assurer que les joints sont correctement positionnés sur le cache-culbuteurs.