Rimozione

Tutti i veicoli

1. Rimuovere la presa d'aria. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

2. Rimuovere il servofreno idraulico (Hydro-Boost). Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.

3. Sollevare e supportare il veicolo. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.

Veicoli con cambio manuale

4. Rimuovere la vite e il parapolvere.

5. Disinnestare il cavo di rilascio della frizione dalla forcella di rilascio della frizione.

6. Abbassare il veicolo.

7. Rimuovere le due viti e spostare di lato il cavo di rilascio della frizione.

Tutti i veicoli

8. Rimuovere i bulloni e il coperchio delle bobine di accensione sinistre (LH).

9. Scollegare i connettori elettrici delle bobine di accensione.

10. Rimuovere le bobine di accensione.

11. Rimuovere il bullone e spostare di lato il tubo dell'indicatore del livello olio.

12. Scollegare il tubo della valvola di ventilazione del basamento (PCV) e il connettore elettrico.

13. Scollegare l'ancoraggio del cablaggio dal coperchio valvole.

14. Rimuovere il coperchio valvole sinistro (LH).

15. ATTENZIONE: non utilizzare raschietti metallici, spazzole metalliche, dischi abrasivi a motore o altri mezzi abrasivi per pulire le superfici di tenuta. Questi utensili causano graffi e scanalature che creano percorsi di perdita. Utilizzare un raschietto in plastica per rimuovere ogni traccia di sigillante vecchio.

Pulire e ispezionare le superfici di tenuta e le guarnizioni del coperchio valvole. Se necessario, installare guarnizioni nuove. Assicurarsi che le guarnizioni siano correttamente posizionate sul coperchio valvole.