Allgemeine Verfahren

Sicherheitsgurt reinigen

1. WARNUNG: Gurtband nicht bleichen oder neu färben, da das Gurtband an Festigkeit verlieren kann. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall erhöhen.

   Das Gurtband nur mit einer milden Seifenlösung reinigen, die für die Reinigung von Polstern oder Teppichen empfohlen wird. Die Anweisungen des Seifenherstellers beachten.

Wartung des Sicherheitsgurts

WARNUNG: Alle Komponenten des Sicherheitsgurts müssen im Rahmen jeder Unfallreparatur geprüft und gegebenenfalls instand gesetzt werden. Alle Gurtkomponenten gemäß Gurtprüfung und Instandsetzung nach einem Unfall prüfen, siehe Abschnitt 501-20A Allgemeine Arbeitsverfahren in diesem Handbuch. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu einer fehlerhaften Funktion des Gurtsystems führen und das Risiko schwerer Verletzungen oder des Todes bei einem Unfall erhöhen.

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   Die Sicherheitsgurt-Baugruppen sollten regelmäßig geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie nicht beschädigt sind und sich weiterhin in einwandfreiem Zustand befinden, insbesondere wenn sie starker Belastung ausgesetzt waren.
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   Vor dem Einbau des neuen Sicherheitsgurts müssen die Befestigungsbereiche des Gurts auf Beschädigungen und Verformungen geprüft werden. Sind die Befestigungspunkte beschädigt oder verformt, muss das Karosserieblech in seine ursprüngliche Form und strukturelle Integrität zurückgearbeitet werden.
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   Den/die neuen Sicherheitsgurt(e) gemäß den entsprechenden Anweisungen einbauen. Das entsprechende Funktionstestverfahren durchführen. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Funktionstestverfahren unter Sicherheitsgurtsystem in diesem Abschnitt.

Prüfung und Instandsetzung des Sicherheitsgurtsystems nach einem Unfall

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   Nach einem Unfall müssen die folgenden Bauteile des Sicherheitsgurtsystems und die Befestigungsteile auf allen Sitzpositionen auf korrekte Funktion geprüft werden. Bauteile, die nicht korrekt arbeiten oder nicht alle Funktionstests unter Komponentenprüfungen des Sicherheitsgurtsystems bestehen, müssen durch neue Bauteile ersetzt werden.

   • Aufroller

   • Gurtschlösser

   • Höhenverstellungen des Schultergurts (falls vorhanden)

   • Gurtschloss-Stützbaugruppen vorne (Gleitschiene) (falls vorhanden)

   • Automatische Blockierfunktion (ALR) für Kindersitze (nur Passagiersitzpositionen)

   • Halterungen für Kindersitzgurte

   • Untere Verankerungen und Haltegurte für Kinder

   • Gurtspannungssensor (Belt Tension Sensor, BTS) (falls vorhanden)

   • Aufblasbare Sicherheitsgurtsysteme (falls vorhanden)
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   Vor dem Einbau eines neuen Sicherheitsgurts alle Gurtbefestigungspunkte auf Beschädigungen und Verformungen prüfen. Sind die Befestigungspunkte beschädigt oder verformt, muss das Blech in seine ursprüngliche Form und Strukturfestigkeit zurückgebracht werden.
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   Neue Sicherheitsgurte an allen Sitzplätzen einbauen, an denen ein Gurtstraffer ausgelöst hat und der Sicherheitsgurt benutzt wurde.

Gurtzunge am Gurt verdreht

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   Den Sicherheitsgurt wie abgebildet falten.
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   Die Gurtzunge über die Faltung im Sicherheitsgurt ziehen.

Sicherheitsgurt am Gurtumlenker verdreht

HINWEIS: Diese Arbeitsschritte gelten sowohl für drahtgeformte als auch für gestanzte D-Ring-Ausführungen.

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   Falls zum Zugang erforderlich, die entsprechende Innenverkleidung abnehmen. Siehe Abschnitt 501-05.
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   Gurtband am Schultergurtumlenker (D-Ring) greifen.
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   Gurtband drehen und über sich selbst falten, um die Verdrehung zu beseitigen.
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   Den gefalteten Gurtbandabschnitt durch den Gurtumlenker (D-Ring) führen.
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   Nach Abschluss sollte der Sicherheitsgurt wie in der Abbildung aussehen.