Ausbau und Einbau des Kraftstoffdruckreglers

VORGEHENSWEISE


Siehe Warnhinweise am Anfang des Abschnitts Kraftstoffsystemdruck ablassen.
1. Lassen Sie den Kraftstoffsystemdruck ab (siehe Abschnitt Kraftstoffsystemdruck ablassen).
2. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab.

Ist das Autoradio mit einem Diebstahlcode gesichert, stellen Sie vor dem Abklemmen der Batterie sicher, dass Sie die richtige Kombination zur Inbetriebnahme des Geräts kennen!
3. Bei V6-Modellen entfernen Sie die Zugangsabdeckungen an der Oberseite des Antriebsaggregats (siehe Kapitel Motor).
4. Trennen Sie den Unterdruckschlauch und den Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffdruckregler.

5. Demontieren Sie den Kraftstoffdruckregler von der Kraftstoffleitungsbaugruppe:
a) Bei 4-Zylinder-Motoren ist der Regler mit Befestigungsschrauben an der Leitung befestigt;

b) Bei V6-Motoren wird zum Lösen des Reglers ein Gabelschlüssel benötigt.

6. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ersetzen Sie unbedingt den O-Ring, der vor dem Einbau leicht mit sauberem Motoröl geschmiert werden sollte. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben/Baugruppe des Reglers mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an.
7. Prüfen Sie den Motor auf Anzeichen von Kraftstoffleckagen.