Prüfung des Zustands und Austausch der Kraftstoffleitungen

Siehe Warnhinweise am Anfang des Abschnitts Kraftstoffsystem-Druck ablassen.

ARBEITSABLAUF

1. Vor Arbeiten an Kraftstoffleitungen oder deren Schraubverbindungen den Kraftstoffsystemdruck ablassen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem-Druck ablassen).
2. Die Kraftstoffleitungen des Kraftstoffsystems verlaufen zwischen dem Kraftstofftank und dem Motorraum. Stahlrohre und flexible Kraftstoffschläuche sind mit Klemmen und Schraubbefestigungen am Unterboden befestigt. Jedes Mal, wenn das Fahrzeug aus einem anderen Grund angehoben wird (z. B. zur Inspektion oder zum Austausch von Abgasanlagenkomponenten), die Gelegenheit nutzen und den Zustand der Kraftstoffleitungen und ihrer Verschraubungen prüfen. Alle Schläuche und Rohre des Kraftstoffsystems sorgfältig auf Risse, Knicke, Verformungen und sonstige Beschädigungen untersuchen.
3. Bei Anzeichen für innere Verschmutzung oder eingeschränkte Durchgängigkeit den betreffenden Abschnitt der Kraftstoffleitung ausbauen und mit Druckluft ausblasen. Außerdem unbedingt den Zustand des Siebs am Kraftstoffansaugfilter der Pumpe prüfen (siehe Abschnitt Kraftstoffpumpe aus- und einbauen).

Stahlrohre
ARBEITSABLAUF

1. Als Ersatzteile nur hochfeste Stahlrohre bewährter Hersteller verwenden.
2. Beachten, dass Kupfer- und Aluminiumrohre den im Fahrzeugbetrieb auftretenden Schwingungsbelastungen nicht standhalten.
3. Beachten, dass Kraftstoffleitungen bei Modellen mit Einspritzsystem einem hohen Innendruck standhalten müssen.
4. Metallrohrabschnitte mit Gewindeverschraubungen sind häufig in Original-Zubehörgeschäften erhältlich. Beim Lösen und Anziehen der Verschraubungen zwei Schraubenschlüssel verwenden, um ein Mitdrehen des Gegenstücks zu verhindern. Unbedingt den Zustand der zur Abdichtung der Verschraubungen verwendeten O-Ringe prüfen. Verschlissene oder mechanisch beschädigte Ringe sofort ersetzen. Als Ersatzteile möglichst nur Original-Teile verwenden.

Flexible Schläuche

Beim Austausch von Kraftstoffschläuchen nur Original-Teile verwenden, die für hohen Innendruck ausgelegt sind.

Flexible Kraftstoffschläuche müssen mindestens 10 cm von Abgasanlagenkomponenten und mindestens 25 cm vom Katalysator entfernt verlegt werden. Darauf achten, dass Kraftstoffleitungen weder Karosserieteile noch Fahrwerkskomponenten berühren. Der minimal zulässige Abstand beträgt 6,3 mm.
Ausbau und Einbau
ARBEITSABLAUF

1. Kraftstoffsystem-Druck ablassen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem-Druck ablassen).

2. Den auszubauenden Abschnitt der Kraftstoffleitung aus den Zwischenhalterungen am Unterboden lösen. Hinweis: Schnellkupplungen sind nicht reparierbar. Bei Defekt muss der entsprechende Leitungsabschnitt komplett ersetzt werden.

3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die O-Ringe der Schraubverbindungen unbedingt ersetzen. Vor dem Einrasten der Schnellkupplungen sicherstellen, dass die Sperrzungen korrekt in die zugehörigen Nuten einrasten.

Reparatur
Beschädigte Kraftstoffleitungsabschnitte (Rohre oder Schläuche) müssen ausgebaut und durch neue Original-Teile ersetzt werden.