Schaltgetriebe i-SHIFT (automatisiertes Schaltgetriebe) – Gangwechsel

Der Schalthebel kann sich in einer der drei Stellungen befinden: „N“ (Neutral), „R“ (Rückwärtsgang) und „D“ (Fahren). Zum Starten des Motors muss sich der Schalthebel in der Neutralstellung befinden und das Bremspedal muss gedrückt sein. Das Bremspedal muss auch gedrückt sein, wenn der Schalthebel aus der Neutralstellung in die Fahrstellung oder in die Rückwärtsstellung bewegt wird.

Wenn während der Fahrt ein kurzer Halt erforderlich ist, lassen Sie einen beliebigen Gang eingelegt, treten Sie kräftig auf das Bremspedal und nehmen Sie den Fuß vom Fahrpedal.

Dadurch verhindern Sie ein unerwartetes und gefährliches Wegrollen des Fahrzeugs.

Prüfen Sie vor dem Anfahren, ob die Anzeige die richtige Stellung des Schalthebels anzeigt. Sie müssen unbedingt das Bremspedal betätigen, da Sie andernfalls den Gang nicht einlegen können; die blinkende Anzeige der Schalthebelstellung weist Sie darauf hin.

Um den Automatikbetrieb einzuschalten, bewegen Sie den Schalthebel aus der Fahrstellung nach links in die Stellung A/M.

Um in den manuellen Schaltbetrieb zu wechseln, bewegen Sie den Schalthebel aus der Fahrstellung nach oben oder unten. Das Bewegen des Schalthebels in die Stellung A/M führt ebenfalls zum manuellen Schaltbetrieb.

Wenn sich der Schalthebel in der Fahrstellung „D“ befindet, wechseln Sie durch Ziehen einer beliebigen Schaltwippe in den manuellen Schaltbetrieb.

ACHTUNG

Bewegen Sie den Schalthebel nicht, wenn Sie nicht schalten müssen.

Ein versehentliches Bewegen des Schalthebels kann unerwartet dazu führen, dass er in die Neutralstellung wechselt oder zwischen manuellem und automatischem Betrieb umgeschaltet wird.

Sie können den Schalthebel auch bei ausgeschalteter Zündung bewegen; es erfolgt jedoch kein Gangwechsel.

Halten Sie das Fahrzeug am Gefälle nicht durch Betätigen des Fahrpedals an Ort und Stelle. Dies kann zu Schäden an der Kupplung oder anderen Antriebsstrangteilen führen.

Betätigen Sie nicht gleichzeitig das Brems- und das Fahrpedal. Dies kann zu Schäden an der Kupplung oder anderen Antriebsstrangteilen führen.

Stellen Sie vor dem Anfahren sicher, dass in der Anzeige der Schalthebelstellung (im oberen Display) der gewünschte Gang angezeigt wird.

Wenn das Fahrzeug an einer Steigung angehalten wurde, legen Sie vor dem Ausschalten des Motors den ersten Gang ein. Beim Halten an einem Gefälle legen Sie den Rückwärtsgang ein.

Wenn während der Fahrt Probleme mit dem Getriebe auftreten, leuchtet die Kontrollleuchte i-SHIFT im Armaturenbrett auf. Weitere Informationen finden Sie auf Seite 336.

Neutralstellung (N) – Treten Sie vor dem Starten des Motors auf das Bremspedal und bringen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung. Wenn sich der Schalthebel nicht in der Neutralstellung befindet oder das Bremspedal nicht betätigt ist, kann der Motor nicht gestartet werden. Beim Wechsel aus der Neutralstellung in einen beliebigen Gang treten Sie auf das Bremspedal und lassen das Fahrpedal los.

Zum Anfahren lösen Sie die Feststellbremse, lassen das Bremspedal langsam los und drücken dann das Fahrpedal gleichmäßig durch.

Da das Getriebe das Anfahren bei sehr niedriger Geschwindigkeit unterstützt, können Sie auf ebener Fahrbahn anfahren, ohne das Fahrpedal stark zu betätigen.

Diese Funktion ist an Steigungen nicht wirksam. Ziehen Sie daher vor dem Anfahren die Feststellbremse an.

Wenn Sie versuchen, den Schalthebel aus der Neutralstellung in die Stellung „D“ oder „R“ zu bewegen, ohne das Bremspedal zu betätigen, blinkt die Anzeige der Schalthebelstellung und der Gang kann nicht eingelegt werden. Das System ermöglicht jedoch das Anfahren, wenn der Fahrer innerhalb von 25 Sekunden das Bremspedal betätigt und wieder loslässt.

Wenn der Motor abgewürgt wurde und neu gestartet werden muss, legen Sie die Neutralstellung ein (zum Starten des Motors mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs siehe Seite 456).

Wenn Sie aus der Neutralstellung in keinen Gang schalten können, blinkt die Anzeige der Schalthebelstellung im oberen Display.

Dies bedeutet, dass das Getriebe unabhängig von der Schalthebelstellung tatsächlich in Neutral steht. Bringen Sie in diesem Fall den Schalthebel in die Neutralstellung zurück, warten Sie kurz und bewegen Sie ihn dann bei gedrückt gehaltenem Bremspedal in die gewünschte Position.

Wenn sich der Schalthebel in der Stellung „D“ oder „R“ befindet, der Motor läuft und der Fahrer eine Tür öffnet, ertönt ein Dauerton und die Anzeige der Schalthebelstellung blinkt.

ACHTUNG

Bringen Sie den Schalthebel während der Fahrt nicht in die Neutralstellung. Dann steht Ihnen die Motorbremswirkung nicht zur Verfügung, und Sie können die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.

Rückwärtsgang (R) – Warten Sie vor dem Einlegen des Rückwärtsgangs, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird, bevor das Fahrzeug steht, besteht die Gefahr einer Beschädigung des Getriebes.

Ihr Fahrzeug ist mit einer Sperre ausgestattet, die das Einlegen des Rückwärtsgangs aus jedem Vorwärtsgang verhindert. Der Rückwärtsgang wird nicht eingelegt, wenn die Geschwindigkeit über 3 km/h liegt, sei es bei einer versehentlichen Schaltung aus der Neutralstellung oder aus einem beliebigen Vorwärtsgang.

Um Getriebeschäden zu vermeiden, versuchen Sie nicht, den Rückwärtsgang einzulegen, während das Fahrzeug fährt.

Vor dem Anfahren rückwärts prüfen, ob auf der Anzeige der Schalthebelstellung das Symbol "R" angezeigt wird.