Boîte de vitesses i-SHIFT (boîte de vitesses mécanique à mode automatique) - Changement de rapport

Le levier peut se trouver dans l'une des trois positions : « Neutre », « Marche arrière » et « Marche avant ». Pour pouvoir démarrer le moteur, le levier de boîte de vitesses doit être en position neutre et la pédale de frein doit être enfoncée. La pédale de frein doit également être enfoncée lorsque le levier passe de la position neutre à la position de marche avant ou de marche arrière.

Si un arrêt momentané est nécessaire pendant la conduite, laissez un rapport engagé, appuyez fermement sur la pédale de frein et retirez le pied de la pédale d'accélérateur.

Cela permet d'éviter un déplacement inattendu et dangereux du véhicule.

Avant de démarrer, vérifiez que l'indicateur de position du levier de boîte de vitesses affiche la position correcte. Vous devez impérativement appuyer sur la pédale de frein, faute de quoi vous ne pourrez pas engager le rapport, ce qui sera signalé par le clignotement de l'indicateur de position du levier de boîte de vitesses.

Pour activer le mode automatique, déplacez le levier de la position de conduite vers la gauche, en position A/M.

Pour passer en mode de commande manuelle, déplacez le levier vers le haut ou vers le bas depuis la position de conduite. Le déplacement du levier en position A/M permet également de passer en mode de changement de rapport manuel.

Si le levier de vitesses est en position « Marche avant », tirez sur l'un des palettes de changement de rapport pour passer en mode de commande manuelle.

ATTENTION

Ne déplacez pas le levier de vitesses si vous n'avez pas besoin de changer de rapport.

Un déplacement accidentel du levier peut entraîner un passage inattendu en position neutre ou une commutation entre le mode manuel et le mode automatique de la boîte de vitesses.

Vous pouvez déplacer le levier de boîte de vitesses même lorsque le contact est coupé, mais aucun changement de rapport ne se produira.

Ne maintenez pas le véhicule immobilisé dans une côte en appuyant sur la pédale d'accélérateur. Cela peut endommager l'embrayage ou d'autres éléments de la transmission.

N'appuyez pas simultanément sur les pédales de frein et d'accélérateur. Cela peut endommager l'embrayage ou d'autres éléments de la transmission.

Avant de démarrer, assurez-vous que le rapport souhaité est affiché sur l'indicateur de position du levier de boîte de vitesses (sur l'afficheur supérieur).

Si le véhicule est immobilisé en côte, engagez la première vitesse avant de couper le moteur. Si le véhicule est immobilisé en descente, engagez la marche arrière.

Si des problèmes surviennent avec la boîte de vitesses pendant la conduite, le témoin de la boîte de vitesses i-SHIFT situé sur le tableau de bord s'allumera. Pour plus d'informations, reportez-vous à la page 336.

Position neutre (N) — avant de démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et placez le levier de boîte de vitesses en position neutre. Si le levier de boîte de vitesses n'est pas en position neutre ou si la pédale de frein n'est pas enfoncée, vous ne pourrez pas démarrer le moteur. Lors du passage de la position neutre à un rapport quelconque, appuyez sur la pédale de frein et relâchez la pédale d'accélérateur.

Pour démarrer le véhicule, desserrez le frein de stationnement, relâchez lentement la pédale de frein de service, puis appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur.

La transmission étant conçue pour assister le conducteur lors du démarrage à très faible vitesse, vous pouvez démarrer sur une route plane sans appuyer fortement sur la pédale d'accélérateur.

Ce procédé n'est pas efficace en côte. Par conséquent, serrez le frein de stationnement avant de démarrer.

Si vous tentez de passer le levier de boîte de vitesses de la position neutre à la position « Marche avant » ou « Marche arrière » sans appuyer sur la pédale de frein, l'indicateur de position du levier clignotera et vous ne pourrez pas engager le rapport. Toutefois, le système permettra de démarrer si le conducteur appuie puis relâche la pédale de frein dans un délai de 25 secondes.

Si le moteur a calé et doit être redémarré, engagez la position neutre (pour le démarrage du moteur à l'aide de la batterie d'un autre véhicule, reportez-vous à la page 456).

Si vous ne parvenez pas à passer de la position neutre à un rapport quelconque, l'indicateur de position du levier de boîte de vitesses, situé sur l'afficheur supérieur, clignote.

Cela signifie que, quelle que soit la position du levier, la transmission se trouve en réalité en position neutre. Dans ce cas, ramenez le levier en position neutre, marquez une pause, puis placez le levier dans la position souhaitée en maintenant la pédale de frein enfoncée.

Si le levier est en position « Marche avant » ou « Marche arrière », le moteur tournant, et que le conducteur ouvre une porte, un signal sonore continu retentit et l'indicateur de position du levier clignote.

ATTENTION

Ne placez pas le levier en position neutre pendant que le véhicule roule. Vous perdriez le frein moteur et pourriez perdre le contrôle du véhicule.

Marche arrière (R) — Attendez l'arrêt complet du véhicule avant d'engager la marche arrière. Engager la marche arrière avant l'arrêt du véhicule risque d'endommager la transmission.

Votre véhicule est équipé d'un blocage empêchant d'engager la marche arrière depuis n'importe quel rapport de marche avant. La marche arrière ne s'engagera pas si la vitesse du véhicule dépasse 3 km/h, que ce soit en cas de manœuvre accidentelle depuis la position neutre ou depuis n'importe quel rapport de marche avant.

Pour éviter d'endommager la transmission, n'essayez pas d'engager la marche arrière pendant que le véhicule roule.

Avant de passer la marche arrière, assurez-vous que le symbole « R » est affiché sur l'indicateur de position du levier de vitesses.