Schaltgetriebe

Für ein weiches Schalten sorgen die Synchronringe, mit denen alle Vorwärtsgänge ausgestattet sind. Das Getriebe ist mit einer Sperrvorrichtung ausgestattet, die ein direktes Schalten von jedem Vorwärtsgang in den Rückwärtsgang verhindert (siehe Seite 325).

Treten Sie beim Schalten zuerst das Kupplungspedal bis zum Anschlag durch, schalten Sie dann den Gang und lassen Sie anschließend das Kupplungspedal langsam los. Wenn Sie nicht schalten, legen Sie den Fuß nicht auf das Kupplungspedal.

Dies kann zu einem schnellen Verschleiß führen.

Vor dem Einlegen des Rückwärtsgangs warten Sie, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, bevor das Fahrzeug stillsteht, besteht die Gefahr einer Beschädigung des Getriebes. Treten Sie vor dem Einlegen des Rückwärtsgangs das Kupplungspedal durch, machen Sie eine kurze Pause oder legen Sie kurz einen der Vorwärtsgänge ein. Dadurch verlangsamt sich die Drehbewegung der Getriebezahnräder, und sie greifen ohne Schleifgeräusch ineinander.

Beim Verzögern des Fahrzeugs können Sie einen der niedrigeren Gänge einlegen, um zusätzlich die Motorbremswirkung zu nutzen. Diese Fahrweise ermöglicht es Ihnen, beim Bergabfahren auf steilen Gefällen eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten, ohne die Bremsen unnötig zu überhitzen. Achten Sie vor dem Zurückschalten darauf, dass die Drehzahlanzeige dabei nicht in den roten Bereich gerät. Orientieren Sie sich beim Schalten an den nachstehend angegebenen Fahrzeuggeschwindigkeiten.

WARNUNG

Ein abruptes Beschleunigen oder Verzögern des Fahrzeugs auf rutschiger Fahrbahn kann zum Schleudern führen. In diesem Fall besteht die Gefahr eines Unfalls mit schweren Verletzungen.

Seien Sie auf rutschigen Straßen äußerst vorsichtig.

ACHTUNG

Legen Sie die Hand nicht auf den Schalthebel. Dies kann zu vorzeitigem Verschleiß der Komponenten der Schaltmechanik führen.

Bei einigen Fahrzeugausführungen ist der Schalthebel aus einer Aluminiumlegierung gefertigt. Fassen Sie den Schalthebel nach längerem Abstellen des Fahrzeugs in der Sonne vorsichtig an. Er kann sich stark erhitzt haben. Bei frostigem Wetter kann der Schalthebel dagegen sehr kalt sein.