Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Kühlmitteltemperatursensor (ECTS) Reparaturverfahren

8Schritte
~48Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 8

Inspektion

  1. Schalten Sie die Zündung aus.
  2. Den Steckverbinder des ECTS abziehen.
  3. Den ECTS ausbauen.
  4. Nachdem der Thermistor des Sensors in das Motorkühlmittel getaucht wurde, den Widerstand zwischen den Anschlüssen 3 und 4 des ECTS messen.
  5. Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.
    Temperatur Widerstand (kΩ)
    °C °F
    -40 -40 48.14
    -20 -4 14.13 ~ 16.83
    0 32 5,79
    20 68 2,31 ~ 2,59
    40 104 1,15
    60 140 0,59
    80 176 0,32

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
  2. Den Steckverbinder des Kühlmitteltemperatursensors (A) abziehen.
  3. Entfernen Sie die Haltklammer (A) und ziehen Sie den Sensor aus dem Kühlmitteltemperatur-Gehäuse.
    Beachten Sie, dass beim Ausbau des Sensors Motorkühlmittel aus dem Wassertemperaturregler austreten kann.

Einbau

  • Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren.
  • Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.
  • Motorkühlmittel auf den O-Ring auftragen.
  • Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.
  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

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