Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid Quiz
Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Krümmerabsolutdrucksensor (MAPS) Reparaturverfahren

In diesem Handbuch: Motorsteuerung/Kraftstoffsystem
Allgemeine Informationen — 4Motormechanik — 50Motorelektrik — 20Abgasemissionskontrollsystem — 30Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 84Automatikgetriebe — 98Antriebswelle und Achse — 15Fahrwerk — 36Lenkung — 12Rückhaltesysteme — 50Bremssystem — 38Karosserie (Innen und Außen) — 54Karosserie-Elektrik — 233Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 57
5Schritte
~30Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 5

Inspektion

  1. Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
  2. Messen Sie die Ausgangsspannung des MAPS im Leerlauf und bei eingeschalteter Zündung (IG ON).
    Prüfbedingungen Ausgangsspannung (V)
    ZÜNDUNG EIN 3,9 ~ 4,1
    Leerlauf 0,8 ~ 1,6

Ausbau

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.
  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Krümmerabsolutdrucksensors (A).
  3. Lösen Sie die Befestigungsschraube (B) und nehmen Sie den Sensor vom Ausgleichbehälter ab.

Einbau
  • Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren.
  • Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.
  • Setzen Sie den Sensor in die Montagebohrung ein und achten Sie darauf, ihn beim Einbau nicht zu beschädigen.
  1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Befestigungsschraube Ansaugkrümmer-Absolutdrucksensor: 9,8 ~ 11.8 N·m

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Ein kurzes Quiz zum Betriebsanleitung Kia Optima Hybrid Hybrid: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.