Rückhaltesystem

Frontaufprallsensor (FIS)

8Schritte
~48Min.
3/5Schwierigkeit
0102030405043N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 8

Beschreibung und Funktion

Beschreibung

  • Der Frontaufprallsensor (FIS) befindet sich im vorderen Endmodul (FEM). Dies ist ein Fernsensor, der die Beschleunigungskräfte erfasst und Kollisionen an seinem Montageort erkennt. Die wichtigste Aufgabe des Frontaufprallsensors (FIS) ist es, Kollisionen sofort zu melden. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.

  • Dies ist ein Fernsensor, der Beschleunigungskräfte erfasst und Kollisionen an seinem Montageort erkennt.

  • Die wichtigste Aufgabe des Frontaufprallsensors (FIS) ist es, Kollisionen sofort zu melden. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

1. Frontaufprallsensor (FIS)

Reparaturverfahren

Erweiterung

  1. Klemme des Batterie-Minuskabels abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens dreißig Sekunden warten.

  2. Trennen Sie den Steckverbinder des Frontaufprallsensors (A).

  3. Befestigungsschraube des Frontaufprallsensors (A) herausdrehen.

Einbau

  1. Installieren Sie den neuen Frontaufprallsensor.

  2. Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Frontaufprallsensors an.

    Anzugsdrehmoment: 3,0–4 N·m

  3. Frontaufprallsensor anschließen.

  4. Massekabel (-) der Batterie wieder anschließen.

  5. Nach dem Einbau des Frontaufprallsensors eine Funktionsprüfung durchführen:

    • Zündung einschalten; die SRS-Warnleuchte muss während der Initialisierung 6 Sekunden lang leuchten und danach erlöschen.

Testen Sie sich

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