Rückhaltesystem

Seitenaufprallsensor (SIS)

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405043N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 9

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

  • Das Seitenaufprallsensor-System (SIS) besteht aus zwei Drucksensoren für seitlichen Aufprall (P-SIS), die in der Mitte der beiden Vordertürmodule (links und rechts) untergebracht sind, aus zwei SIS, die sich in den B-Säulen (links und rechts) befinden, und aus zwei hinteren SIS, die sich in den C-Säulen (links und rechts) befinden.

  • Der Drucksensor für seitlichen Aufprall wird auch als P-SIS bezeichnet und erfasst bei einer Kollision den Druck im Bereich seines Montageorts.

  • Der Seitenaufprall-Beschleunigungssensor wird auch als A-SIS bezeichnet, da er die Beschleunigungskräfte erfasst.

  • Bei einer Kollision entscheidet das SRSCM anhand des Kollisionssignals der SIS, ob der Airbag ausgelöst wird, und legt den Zeitpunkt der Auslösung fest.

Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Drucksensor für seitlichen Aufprall (P-SIS)
2. Seitenaufprall-Beschleunigungssensor (A-SIS)

Reparaturverfahren

AUS- UND EINBAU

Drucksensor für seitlichen Aufprall (P-SIS)

  1. Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.

  2. Vordere Türverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "Vordertürverkleidung")

  3. Drucksensor für seitlichen Aufprall (A) ausbauen.

  4. Befestigungsschraube des Drucksensors für seitlichen Aufprall lösen und den Sensor (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 N·m

  5. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Seitenaufprall-Beschleunigungssensor (A-SIS)

  1. Batteriemasseklemme abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.

  2. B-Säulenverkleidung abbauen.

    (Siehe Karosserie - "B-Säulenverkleidung")

  3. Steckverbinder (A) des Seitenaufprallsensors abziehen und Schraube (B) lösen, dann Sensor entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 3,0 - 4 N·m

  4. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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