MOSFET-Transistor (FATC)

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

1. 1

   Die Zündung einschalten:

2. 2

   Den Schalter von Hand betätigen und die Spannung des Gebläsemotors messen.

3. 3

   Schalter betätigen und die Spannung erhöhen, bis das Relais schaltet (maximale Gebläsedrehzahl)

   

   SPEZIFIKATION

   Gebläsedrehzahl (manuell)	Motorspannung (V)
   1	3,75 ± 0,5
   2	4,76 ± 0,5
   3	6,87 ± 0,5
   4	6,99 ± 0,5
   5	8,11 ± 0,5
   6	9,23 ± 0,5
   7	10,63 ± 0,5
   8	BATTERIE

   
   

   *AUTOMATISCHE KÜHLUNG: Automatikgeschwindigkeit (4,5 V ~ B+)

   *AUTOMATISCHE HEIZUNG: Automatikgeschwindigkeit (4,5 V ~ 10,5 V)

4. 4

   Wenn die gemessene Spannung nicht der Spezifikation entspricht, den Mosfet-Transistor durch einen nachweislich einwandfreien Mosfet-Transistor ersetzen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen.

5. 5

   Wenn das Problem behoben ist, den Mosfet-Transistor ersetzen.

AUS- UND EINBAU

1. 1

   Batterie.

2. 2

   Steckverbinder (A) abklemmen und dann Mosfet-Transistor (B) nach dem Lösen der Befestigungsschrauben ausbauen.

   

3. 3

   Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.