Klimaanlage

Allgemeine Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen

HINWEISE

UMGANG MIT KÄLTEMITTEL

1. 1

   R-134a ist ein sehr flüchtiges Kältemittel. Ein Tropfen auf der Haut kann zu Erfrierungen führen. Beim Umgang mit Kältemittel immer Schutzhandschuhe tragen.

2. 2

   Grundsätzlich immer Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Hand- und Augenschutz müssen verwendet werden. Gelangt Kältemittel in die Augen, sofort mit reichlich sauberem Wasser spülen.

3. 3

   Der R-134a-Behälter steht unter hohem Druck. Niemals in Hitze lagern; sicherstellen, dass die Lagertemperatur unter 52 °C liegt.

4. 4

   Zum Prüfen des Systems auf Undichtigkeiten muss ein elektronischer Lecksucher verwendet werden. Außerdem ist zu beachten, dass beim Verbrennen von R-134a das hochgiftige Gas Phosgen entsteht.

5. 5

   Nur das für R-134a-Systeme empfohlene Schmiermittel verwenden. Die Verwendung anderer als der empfohlenen Schmiermittel kann zum Ausfall des Systems führen.

6. 6

   Kompressoröl ist sehr hygroskopisch. Daher sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

   • Kältemittelkreislauf-Bauteile sind unmittelbar nach dem Ausbau zu verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

   • Verschlüsse von Kältemittelkreislauf-Bauteilen erst unmittelbar vor dem Anschluss des jeweiligen Bauteils entfernen.

   • Kältemittelleitungen und -schläuche zügig und ohne Unterbrechung anschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit in das System zu verhindern.

   • Nur zugelassenes Schmiermittel aus versiegelten Behältern verwenden.

7. 7

   Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel aus dem System den Arbeitsbereich vor dem Fortsetzen der Arbeiten ausreichend belüften.

VORSICHTSMASSNAHMEN BEIM AUSTAUSCH VON KLIMAANLAGENBAUTEILEN

1. 1

   Verbindungen niemals lösen oder öffnen, bevor das System evakuiert wurde.

2. 2

   Offene Bauteilanschlüsse unmittelbar mit Kappen oder Stopfen abdecken, um das Eindringen von Feuchtigkeit und Fremdkörpern zu verhindern.

3. 3

   Abdeckungen erst unmittelbar vor der Montage des jeweiligen Bauteils entfernen.

4. 4

   Bei der Verbindung von Bauteilen immer neue O-Ringe verwenden. Vor dem Einbau Kompressoröl auf Anschluss und Dichtung auftragen.

HINWEISE ZUR MONTAGE VON BEFESTIGUNGSELEMENTEN

FLANSCH MIT FÜHRUNGSSTIFT

Neuen O-Ring (nur den vorgeschriebenen verwenden) auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf ersetzen. Mit Kompressoröl einölen. Mutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

UMGANG MIT ROHRLEITUNGEN UND VERBINDUNGEN

Die inneren Bauteile des Kältekreislaufs bleiben chemisch stabil, solange Kältemittel und Schmiermittel ohne Eindringen von Feuchtigkeit und Fremdkörpern verwendet werden. Eindringende Fremdkörper (Staub), Feuchtigkeit und Luft können die chemische Stabilität beeinträchtigen und zu Fehlfunktionen und schweren Schäden führen.

ZU BEACHTENDE VORSICHTSMASSNAHMEN

1. 1

   Alle erforderlichen Vorbereitungen treffen, bevor der Kältemittelkreislauf geöffnet wird, und das System nur so lange geöffnet lassen, wie es unbedingt notwendig ist.

2. 2

   Leitungen und Anschlüsse sofort mit Kappen oder Stopfen verschließen, um das Eindringen von Fremdkörpern und Feuchtigkeit zu verhindern.

3. 3

   Alle Leitungen und Bauteile, die auf Lager sind, müssen bis zur Verwendung fest verschlossen bleiben.

4. 4

   Vorgeformte Leitungen nicht biegen, um sie anzupassen. Die passende Leitung verwenden.

5. 5

   Alle Spezialwerkzeuge (einschließlich Messgeräte und Zubehör) müssen sauber und trocken gehalten werden.

Hinweise (R-1234yf)

UMGANG MIT KÄLTEMITTEL

1. 1

   Kältemittel R-1234yf verdampft sehr schnell. Ein Tropfen auf der Haut kann lokale Erfrierungen verursachen. Beim Umgang mit Kältemittel stets Handschuhe tragen.

2. 2

   Grundsätzlich immer Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen. Hand- und Augenschutz müssen verwendet werden. Gelangt Kältemittel in die Augen, sofort mit reichlich sauberem Wasser spülen.

3. 3

   Behälter R-1234yf steht unter hohem Druck. Niemals in Hitze lassen; die Lagertemperatur muss unter 52 °C liegen.

4. 4

   Zur Prüfung des Systems wird häufig ein elektronisches Lecksuchgerät verwendet, um Kältemittelleckagen zu finden. Beachten Sie, dass R-1234yf bei Kontakt mit offener Flamme Phosgen erzeugt, ein hochgiftiges Gas.

5. 5

   Verwenden Sie nur das empfohlene Schmiermittel für R-1234yf-Systeme. Andere Schmierstoffe können zum Ausfall des Systems führen.

6. 6

   Kompressoröl ist sehr hygroskopisch. Daher sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

   • Kältemittelkreislauf-Bauteile sind unmittelbar nach dem Ausbau zu verschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

   • Verschlüsse von Kältemittelkreislauf-Bauteilen erst unmittelbar vor dem Anschluss des jeweiligen Bauteils entfernen.

   • Kältemittelleitungen und -schläuche zügig und ohne Unterbrechung anschließen, um das Eindringen von Feuchtigkeit in das System zu verhindern.

   • Nur zugelassenes Schmiermittel aus versiegelten Behältern verwenden.

7. 7

   Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel aus dem System den Arbeitsbereich vor dem Fortsetzen der Arbeiten ausreichend belüften.

Beschreibung und Funktion

KÄLTEMITTELKREISLAUF

Reparaturverfahren

Kältemittelspezifikation prüfen

1. 1

   Das Typenschild mit den Kältemittel-Spezifikationen im Motorraum ablesen.

   	R-134a	R-1234yf
   Beispiele

2. 2

   Wenn das Typenschild mit den Kältemittel-Spezifikationen nicht sichtbar ist, den Durchmesser des Kältemittel-Serviceanschlusses prüfen.

   	R-134a	R-1234yf
   Hochdruckseite
   Niederdruckseite

   
   

   ※ Der Durchmesser des Serviceanschlusses für Hoch- und Niederdruckseite variiert je nach Kältemittel-Spezifikation.

GRUNDLEGENDE HINWEISE ZUM UMGANG MIT KÄLTEMITTEL

KÄLTEMITTEL ABLASSEN

Zum Ablassen von R-134a nur Geräte verwenden, die den geltenden Normen und gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel den Arbeitsbereich vor Fortsetzung der Arbeit reinigen. Ausreichend belüften.

Weitere Sicherheitshinweise und Informationen der Hersteller von Kältemitteln und Kompressorölen zu möglichen gesundheitlichen Risiken beachten.

1. 1

   Kältemittel R-134a/R-1234yf anschließen.

   Servicestation (A) gemäß den Anweisungen des Herstellers an (B) und den Niederdruckanschluss (C) anschließen.

   

   

   

2. 2

   Nach dem Ablassen des Kältemittels die abgelassene Ölmenge messen. Dieselbe Ölmenge vor dem Befüllen der Anlage wieder zugeben.

KÄLTEMITTELKREISLAUF EVAKUIEREN

Zum Ablassen von R-134a nur Geräte verwenden, die den geltenden Normen und gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel den Arbeitsbereich vor Fortsetzung der Arbeit reinigen. Ausreichend belüften.

Weitere Sicherheitshinweise und Informationen der Hersteller von Kältemitteln und Kompressorölen zu möglichen gesundheitlichen Risiken beachten.

1. 1

   Wenn die Klimaanlage der Umgebungsluft ausgesetzt war, z. B. bei Einbau oder Reparatur, muss das Kältemittel R-134a mit einer Kältemittel-Rückgewinnungs-/Recycling-/Befülleinheit abgesaugt werden. (Wenn das System mehrere Tage offen war, muss der Flüssigkeitsbehälter mit Trockenmittelpatrone ersetzt werden, und das System muss mehrere Stunden lang trocken evakuiert werden.)

2. 2

   Eine Einheit zum Ablassen von R-134a

   Servicestation (A) gemäß den Anweisungen des Herstellers an (B) und den Niederdruckanschluss (C) anschließen.

   

3. 3

   Wenn das Vakuum nicht unter 93,3 kPa (700 mmHg) fällt, kann eine Undichtigkeit im System vorliegen. Das System teilweise befüllen und auf Dichtheit prüfen (siehe „Kältemittel-Leckprüfung“).

4. 4

   Niederdruckventil vom Niederdruckanschluss trennen.

SYSTEM BEFÜLLEN

Zum Ablassen von R-134a nur Geräte verwenden, die den geltenden Normen und gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Bei versehentlichem Austritt von Kältemittel den Arbeitsbereich vor Fortsetzung der Arbeit reinigen. Ausreichend belüften.

Weitere Sicherheitshinweise und Informationen der Hersteller von Kältemitteln und Kompressorölen zu möglichen gesundheitlichen Risiken beachten.

1. 1

   Eine Einheit zum Ablassen von R-134a

   Kältemittel-Rückgewinnungs-/Recycling-/Befülleinheit (A) gemäß den Anweisungen des Herstellers wie abgebildet an den Hochdruckanschluss (B) anschließen.

   

2. 2

   Genau dieselbe Menge an neuem Kältemittel wie bei der Rückgewinnung entnommen in die Klimaanlage einfüllen. Nur das vorgeschriebene Kompressoröl verwenden. Das System mit 450 ± 25 g (15,7 ± 0,88 oz) Kältemittel R-134a befüllen. Das System nicht überfüllen, da sonst der Kompressor ausfällt.

KÄLTEMITTEL-LECKPRÜFUNG

Immer eine Dichtheitsprüfung mit einem elektronischen Lecksuchgerät durchführen, wenn eine Undichtigkeit vermutet wird oder Wartungsarbeiten durchgeführt wurden, bei denen Bauteile ausgebaut, gelockert oder Verbindungen getrennt wurden.

Wenn eine Undichtigkeit festgestellt wird, wie folgt vorgehen:

1. 1

   Das Anzugsdrehmoment der Verbindung prüfen und bei Bedarf nachziehen. Mit dem Lecksuchgerät (A) auf Kältemittelaustritt prüfen:

2. 2

   Wenn die Undichtigkeit nach dem Nachziehen der Rohrverbindung bestehen bleibt, Kältemittel absaugen, die Rohrverbindung lösen und die Dichtflächen der Verbindungen auf Beschädigungen prüfen. Auch bei kleinen Beschädigungen die betroffenen Bauteile ersetzen.

3. 3

   Kompressoröl prüfen und bei Bedarf nachfüllen.

4. 4

   Klimaanlage erneut befüllen und das System mit dem elektronischen Lecksuchgerät erneut prüfen. Wenn keine weiteren Undichtigkeiten festgestellt werden, Klimaanlage evakuieren und befüllen.

   

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER BAUTEILE

Motorraum

INNENRAUM