Wartung

Scheibenbremsen und Beläge

20Schritte
~120Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 20

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

Alle Beläge auf übermäßigen Verschleiß, die Scheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Undichtigkeit prüfen.

Vorderbremse

BREMSSCHEIBE PRÜFEN

  1. Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

  2. Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

  3. Sämtlichen Rost und Verunreinigungen von der Oberfläche entfernen und die Dicke der Scheibe an mindestens 8 Stellen messen, die vorne den gleichen Abstand (5 mm) zum Außenumfang der Bremsscheibe haben.

    Bremsscheibenstärke vorn

    - Nenndicke: 22 mm.

    - Verschleißgrenze: 20,4 mm

    Abweichung: max. 0,005 mm

  4. Wenn das Verschleißmaß die Spezifikation unterschreitet, Bremsscheiben und Bremsklötze achsweise ersetzen.

BREMSKLÖTZE VORN PRÜFEN

  1. Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

    - Nenndicke: 11 mm.

    - Verschleißgrenze: 2,0 mm

  2. Prüfen, ob Fett auf die Gleitstellen aufgetragen wurde. Bremsbelag und Bremssattelträger auf metallische Beschädigung prüfen.

ÜBERPRÜFEN DES TAUMELSCHLAGS, BREMSFLÄCHE

  1. Messuhr ca. 5 mm unterhalb des äußeren Rands der Bremsscheibe ansetzen und den Scheibenschlag messen.

    Bremsschlauch

    Verschleißgrenze: 0,04 mm oder weniger (neu)

  2. Wenn der Bremsscheibenschlag den Grenzwert überschreitet, ersetzen Sie die Bremsscheiben. Wiederholen Sie anschließend die Messung.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, Bremsscheibe versuchsweise um 180° versetzt anbauen und Bremsscheibenschlag erneut messen.

  4. Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

Bremshinweise

BREMSHINWEISE PRÜFEN

  1. Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

  2. Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

  3. Sämtlichen Rost und Verunreinigungen von der Oberfläche entfernen und die Dicke der Scheibe an mindestens 8 Stellen messen, die vorne den gleichen Abstand (5 mm) zum Außenumfang der Bremsscheibe haben.

    Stärke der Bremsscheibe

    - Sollwert: 10 mm

    - Verschleißgrenze: 8,4 mm

    - Abweichung: max. 0,01 mm

  4. Wenn das Verschleißmaß die Spezifikation unterschreitet, Bremsscheiben und Bremsklötze achsweise ersetzen.

BREMSENKONTROLLE PRÜFEN

  1. Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

    Belagstärke der Bremsklötze

    - Sollhöhe: 10 mm

    - Verschleißgrenze: 2,0 mm

  2. Prüfen, ob Fett auf die Gleitstellen aufgetragen wurde. Bremsbelag und Bremssattelträger auf metallische Beschädigung prüfen.

BREMSSCHEIBE HINTEN AUF SCHLAG PRÜFEN

  1. Setzen Sie eine Messuhr etwa 5 mm (0,2 Zoll) vom äußeren Umfang der Bremsscheibe an und messen Sie den Rundlauf der Scheibe.

    Bremsschlauch

    - Verschleißgrenze: 0,05 mm oder weniger (neu)

  2. Wenn der Bremsscheibenschlag den Grenzwert überschreitet, ersetzen Sie die Bremsscheiben. Wiederholen Sie anschließend die Messung.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, Bremsscheibe versuchsweise um 180° versetzt anbauen und Bremsscheibenschlag erneut messen.

  4. Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

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