Dischi freno e pastiglie

Procedura di riparazione

ISPEZIONE

Alle Beläge auf übermäßigen Verschleiß, die Scheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Undichtigkeit prüfen.

Freno anteriore

CONTROLLO DISCO FRENO

1. 1

   Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

2. 2

   Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

3. 3

   Rimuovere tutta la ruggine e tutte le impurità dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno.

   Bremsscheibenstärke vorn

   - Diametro standard: 22 mm.

   - Limite di usura: 20,4 mm

   Deviazione: max 0,005 mm

   

4. 4

   Wenn das Verschleißmaß die Spezifikation unterschreitet, Bremsscheiben und Bremsklötze achsweise ersetzen.

BREMSKLÖTZE VORN PRÜFEN

1. 1

   Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

   - Diametro standard: 11 mm.

   - Limite di usura: 2,0 mm

2. 2

   Verificare che il grasso sia stato applicato sui punti di scorrimento. Verificare che pastiglia e supporto della pinza non presentino danni.

   

CONTROLLO DELL'OSCILLAZIONE LATERALE – SUPERFICIE FRENANTE

1. 1

   Posizionare il comparatore a circa 5 mm sotto il bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Tubo flessibile del freno

   Limite di usura: 0,04 mm o inferiore (nuovo)

   

2. 2

   Se l'oscillazione del disco supera il valore limite, sostituire i dischi freno. Quindi ripetere la misurazione.

3. 3

   Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, Bremsscheibe versuchsweise um 180° versetzt anbauen und Bremsscheibenschlag erneut messen.

4. 4

   Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

Freni

ISPEZIONE FRENI

1. 1

   Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

2. 2

   Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

3. 3

   Rimuovere tutta la ruggine e tutte le impurità dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti, equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno.

   Spessore disco freno

   - Valore nominale: 10 mm

   - Limite di usura: 8,4 mm

   - Scostamento: massimo 0,01 mm

   

4. 4

   Wenn das Verschleißmaß die Spezifikation unterschreitet, Bremsscheiben und Bremsklötze achsweise ersetzen.

ISPEZIONE CONTROLLO FRENO

1. 1

   Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

   Belagstärke der Bremsklötze

   - Altezza standard: 10 mm

   - Limite di usura: 2,0 mm

2. 2

   Verificare che il grasso sia stato applicato sui punti di scorrimento. Verificare che pastiglia e supporto della pinza non presentino danni.

ISPEZIONE OSCILLAZIONE DISCO FRENO POSTERIORE

1. 1

   Posizionare un comparatore a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

   Tubo flessibile del freno

   - Limite di usura: 0,05 mm o inferiore (nuovo)

   

2. 2

   Se l'oscillazione del disco supera il valore limite, sostituire i dischi freno. Quindi ripetere la misurazione.

3. 3

   Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, Bremsscheibe versuchsweise um 180° versetzt anbauen und Bremsscheibenschlag erneut messen.

4. 4

   Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.