Richtwerte
Elektrische Anlage
In diesem Handbuch: Richtwerte
~3Min. Lesezeit
Hinweis: Bei Störungen im Startsystem siehe die unter „Motor“ weiter vorne in diesem Abschnitt aufgeführten Fehler.
Batterie hält die Ladung nicht länger als einige Tage
- Batterie intern defekt.
- Batterieklemmen lose oder korrodiert.
- Keilrippenriemen für Nebenaggregate verschlissen oder falsch eingestellt.
- Generator lädt nicht mit korrekter Leistung.
- Generator oder Spannungsregler defekt.
- Kurzschluss verursacht ständige Batterieentladung.
Ladekontrollleuchte bleibt bei laufendem Motor eingeschaltet
- Keilrippenriemen für Nebenaggregate gerissen, verschlissen oder falsch eingestellt.
- Generatorkohlebürsten verschlissen, klemmend oder verschmutzt.
- Federn der Generatorkohlebürsten schwach oder gebrochen.
- Innerer Fehler im Generator oder Spannungsregler.
- Leitung im Ladekreis gebrochen, abgetrennt oder lose.
Ladekontrollleuchte leuchtet nicht auf
- Glühlampe der Kontrollleuchte durchgebrannt.
- Leitung im Stromkreis der Kontrollleuchte gebrochen, abgetrennt oder lose.
- Generator defekt.
Beleuchtung funktioniert nicht
- Glühlampe durchgebrannt.
- Korrosion an Glühlampe oder Lampenfassungskontakten.
- Sicherung durchgebrannt.
- Relais defekt.
- Leitung gebrochen, lose oder abgetrennt.
- Schalter defekt.
Instrumentenanzeigen ungenau oder schwankend
Instrumentenanzeigen steigen mit der Motordrehzahl
- Spannungsregler defekt.
Kraftstoff- oder Temperaturanzeige zeigt nichts an
- Geber der Anzeige defekt.
- Leitung unterbrochen.
- Anzeige defekt.
Kraftstoff- oder Temperaturanzeige zeigt dauerhaft Maximalwert an
- Geber der Anzeige defekt.
- Leitung kurzgeschlossen.
- Anzeige defekt.
Hupe funktioniert nicht oder arbeitet unzureichend
Hupe ertönt ständig
- Hupentaster dauerhaft gegen Masse oder festgeklemmt.
- Leitung vom Hupentaster zur Hupe gegen Masse.
Hupe ertönt nicht
- Sicherung durchgebrannt.
- Leitung oder Leitungsverbindungen lose, gebrochen oder abgetrennt.
- Hupe defekt.
Hupe gibt aussetzende oder unzureichende Töne ab
- Leitungsverbindungen lose.
- Hupenbefestigung lose.
- Hupe defekt.
Scheibenwischer Windschutzscheibe/Heckklappe funktionieren nicht oder arbeiten unzureichend
Wischer funktionieren nicht oder arbeiten sehr langsam
- Wischblätter an der Scheibe festgeklebt oder Gestänge fest bzw. klemmt.
- Sicherung durchgebrannt.
- Leitung oder Leitungsverbindungen lose, gebrochen oder abgetrennt.
- Relais defekt.
- Wischermotor defekt.
Wischblätter überstreichen eine zu große oder zu kleine Fläche der Scheibe
- Wischerarme falsch auf den Wellen positioniert.
- Übermäßiger Verschleiß des Wischergestänges.
- Befestigung von Wischermotor oder Gestänge lose oder unsicher.
Wischblätter reinigen die Scheibe nicht ausreichend
- Wischgummis verschlissen oder spröde.
- Spannfedern der Wischerarme gebrochen oder Armgelenke fest.
- Zu wenig Scheibenreinigerzusatz, um Straßenschmutz ausreichend zu entfernen.
Scheibenwaschanlage Windschutzscheibe/Heckklappe funktioniert nicht oder arbeitet unzureichend
Eine oder mehrere Waschdüsen funktionieren nicht.
- Waschdüse verstopft.
- Schlauch zur Waschflüssigkeit abgeknickt, eingeklemmt oder abgetrennt.
- Zu wenig Waschflüssigkeit im Behälter.
Scheibenwaschpumpe funktioniert nicht
- Kabel oder Steckverbindungen gebrochen oder abgetrennt.
- Sicherung durchgebrannt.
- Scheibenwaschschalter defekt.
- Scheibenwaschpumpe defekt.
Scheibenwaschpumpe läuft einige Zeit, bevor Flüssigkeit aus den Düsen austritt
- Rückschlagventil im Waschwasserschlauch defekt.
Elektrische Fensterheber funktionieren nicht oder arbeiten unzureichend
Fensterscheibe lässt sich nur in eine Richtung bewegen
- Schalter defekt.
Fensterscheibe bewegt sich langsam
- Türscheibenführungen falsch eingestellt.
- Fensterhebermechanik fest oder beschädigt oder muss geschmiert werden.
- Innenteile oder Verkleidung der Tür behindern den Fensterheber.
- Motor defekt.
Fensterscheibe bewegt sich nicht
- Türscheibenführungen falsch eingestellt.
- Sicherung durchgebrannt.
- Relais defekt.
- Kabel oder Steckverbindungen gebrochen oder abgetrennt.
- Motor defekt.
Zentralverriegelung funktioniert nicht oder arbeitet unzureichend
Totalausfall des Systems
- Sicherung durchgebrannt.
- Relais defekt.
- Kabel oder Steckverbindungen gebrochen oder abgetrennt.
- Steuergerät defekt.
Schloss verriegelt, lässt sich aber nicht entriegeln, oder entriegelt, lässt sich aber nicht verriegeln
- Zentralschalter defekt.
- Betätigungsstangen oder Hebel des Schlosses gebrochen oder abgetrennt.
- Relais defekt.
- Steuergerät defekt.
Ein Stellelement/Motor funktioniert nicht
- Kabel oder Steckverbindungen gebrochen oder abgetrennt.
- Stellelement/Motor defekt.
- Betätigungsstangen oder Hebel gebrochen, klemmend oder abgetrennt.
- Fehler im Türschloss.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Opel Corsa: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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