Fahrzeugaußenseite

Kurzschluss nach Plus im Stromkreis Motor RH (25,26)

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BESCHREIBUNG

Bei einem Kurzschluss nach Plus im Stromkreis des Motors der Seitentrittstufe betätigt das Steuergerät der automatischen Seitentrittstufe (ECU) die automatische Trittstufe nicht.

DTC-Nr.

Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

25

Kurzschluss nach Plus auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe LH, wenn die automatische Trittstufe nicht betrieben wird.

  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Steuergerät-Baugruppe für automatische Seitentrittbrett-Steuerung

26

Kurzschluss nach Plus auf der Einfahr- bzw. Ausfahrseite des Stromkreises des Motors der Seitentrittstufe RH, wenn die automatische Trittstufe nicht betrieben wird.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SEITLICHER AUTO-TRITTSTUFEN-MOTOR - STEUERGERÄT DER SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFE)

(a) Steckverbinder des seitlichen Auto-Trittstufen-Motors O25*1 oder N23*2 abziehen.

  • *1: für links
  • *2: für rechts

(b) Steckverbinder des Steuergeräts der seitlichen Auto-Trittstufe A42 abziehen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

für linke Seite

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A42-3 (STW1) - Karosseriemasse

Wenn die automatische Trittstufe LH nicht betrieben wird.

Unter 1 V

A42-4 (DPL1) - Karosseriemasse

Wenn die automatische Trittstufe LH nicht betrieben wird.

Unter 1 V

für rechte Seite

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A42-2 (STW2) - Karosseriemasse

Wenn die automatische Trittstufe RH nicht betrieben wird.

Unter 1 V

A42-1 (DPL2) - Karosseriemasse

Wenn die automatische Trittstufe RH nicht betrieben wird.

Unter 1 V


OK

STEUERGERÄT DER SEITLICHEN AUTO-TRITTSTUFE ERSETZEN


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

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