Fahrzeuginnenraum

Unterbrechung im Schaltkreis der Antenne für elektronischen Schlüssel im Gepäckraum außen (B27A8)

~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Die Zertifizierungs-ECU erzeugt ein Anforderungssignal und sendet es an die Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen). Die Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen) erkennt, dass sich der elektronische Schlüssel dem Fahrzeug nähert, und sendet das Signal, wenn ein Anforderungssignal innerhalb von 1,0 m (3,28 ft.) der Heckklappe empfangen wird. DTC B27A8 wird von der Zertifizierungs-ECU gespeichert, wenn im Stromkreis zwischen der Zertifizierungs-ECU und der Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen) eine Unterbrechung erkannt wird (CLG8 - CLG5, CG8B - CLGB).

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B27A8

Im Stromkreis zwischen der Zertifizierungs-ECU und der Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen) wird eine Unterbrechung erkannt (CLG8 - CLG5, CG8B - CLGB).

  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Antenne für elektronischen Schlüssel (außen am Gepäckraum)
  • Berechtigungs-Steuergerät
SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Das Smart-Key-System (für Zugangsfunktion) nutzt ein Multiplex-Kommunikationssystem (LIN-Kommunikationssystem) und das CAN-Kommunikationssystem. Prüfen Sie die Kommunikationsfunktion gemäß der Vorgehensweise bei der Fehlersuche (siehe Seite). Führen Sie die Fehlersuche am Smart-Key-
    System (für Zugangsfunktion) erst durch, nachdem die Funktion der Kommunikationssysteme bestätigt wurde.
  • Bei Verwendung des Techstream zur Fehlersuche bei ausgeschaltetem Motorschalter: Schließen Sie den Techstream an den DLC3 an und schalten Sie den Innenleuchtenschalter im Abstand von 1,5 Sekunden ein und aus, bis die Kommunikation zwischen dem Techstream und dem Fahrzeug beginnt.
  • Vor dem Austauschen der Zertifizierungs-ECU die Motorwegfahrsperre (mit Smart-Key-System) (siehe Seite
    ).
VORGEHENSWEISE
  1. STECKVERBINDUNG PRÜFEN

(a) Motorschalter ausschalten.

(b) Prüfen Sie, ob die Steckverbinder ordnungsgemäß an der Zertifizierungs-ECU und an der Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen) angeschlossen sind.

i.O.:

Steckverbinder sind korrekt angeschlossen.


NICHT i.O.

STECKVERBINDUNGEN RICHTIG ANSCHLIESSEN

OK
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (ANTENNE FÜR ELEKTRONISCHEN SCHLÜSSEL – ZERTIFIZIERUNGS-ECU)

(a) Trennen Sie den Steckverbinder der Antenne N21.

(b) Trennen Sie den Steckverbinder der ECU F78.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

N21-1 (CLG5) – F78-19 (CLG8)

Immer

Unter 1 Ω

N21-2 (CLGB) – F78-20 (CG8B)

Immer

Unter 1 Ω

F78-19 (CLG8) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

F78-20 (CG8B) – Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. ANTENNE FÜR ELEKTRONISCHEN SCHLÜSSEL (GEPÄCKRAUM AUSSEN) PRÜFEN

(a) Demontieren Sie die Antenne für elektronischen Schlüssel (Gepäckraum außen) (siehe Seite ).



(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 (CLG5) – 2 (CLGB)

Immer

Unter 1 Ω


NICHT i.O.

ANTENNE FÜR ELEKTRONISCHEN SCHLÜSSEL (GEPÄCKRAUM AUSSEN) ERSETZEN

OK
  1. ZERTIFIZIERUNGS-ECU ERSETZEN

(a) Ersetzen Sie die Zertifizierungs-ECU vorübergehend durch eine neue (siehe Seite ).


NEXT
  1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs löschen (siehe Seite ).


(b) DTCs prüfen (siehe Seite ).


i.O.:

DTC B27A8 wird nicht mehr ausgegeben.


OK

ENDE (ZERTIFIZIERUNGS-ECU IST DEFEKT)


NICHT i.O.

ANTENNE FÜR ELEKTRONISCHEN SCHLÜSSEL (GEPÄCKRAUM AUSSEN) ERSETZEN

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