Impossibile sbloccare il volante (il motore non si avvia)

DESCRIZIONE

La ECU di controllo gestione alimentazione fornisce l'alimentazione per attivare il motore del gruppo attuatore del bloccasterzo.

L'attuatore del bloccasterzo attiva il motore del bloccasterzo e sposta il perno di blocco all'interno del piantone dello sterzo per bloccare il volante.

Il bloccasterzo potrebbe non sbloccarsi quando la barra di blocco si incastra nel foro di bloccaggio della colonna dello sterzo. In questo caso, se si esegue l'avviamento del motore scuotendo il volante nello stesso modo previsto per i veicoli con chiave meccanica, la barra di blocco si sbloccherà.

Le informazioni diagnostiche della centralina del bloccasterzo vengono trasmesse a Techstream tramite la centralina di certificazione, poiché la centralina del bloccasterzo non è collegata al sistema di comunicazione CAN.

SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

NOTA:

Quando il commutatore di accensione è spento, la centralina della carrozzeria può occasionalmente passare a uno stato non attivo chiamato modalità sleep. Pertanto, prima di procedere con l'ispezione, è necessario eseguire i seguenti passaggi per riattivare la centralina:

Con il commutatore di accensione spento, aprire la porta del guidatore. Quindi (con il commutatore di accensione ancora spento) aprire e chiudere una porta qualsiasi più volte, a intervalli di 1,5 secondi.

AVVISO:

• Se il gruppo attuatore bloccasterzo (centralina bloccasterzo) viene sostituito, con il commutatore di accensione spento e la leva del cambio in P, aprire e chiudere la porta lato guidatore per registrare la posizione di blocco attuale nella centralina del bloccasterzo. Se questa operazione non viene eseguita, il motore potrebbe non avviarsi.
• Quando si sostituisce la centralina del bloccasterzo, il box del codice ID o la centralina di certificazione, è necessario eseguire la registrazione (vedere pagina
  ).

PROCEDURA

1. VERIFICARE L'INTERRUTTORE MOTORE (CONDIZIONE INTERRUTTORE)

(a) Verificare il cambio di modalità della sorgente di alimentazione.

(1) Con la chiave all'interno del veicolo e la leva del cambio in P, verificare che premendo l'interruttore motore la modalità della sorgente di alimentazione cambi come segue:

OK:

OFF → ON (ACC) → ON (IG) → OFF

NG

VAI A SISTEMA SMART KEY (PER FUNZIONE AVVIAMENTO) (TABELLA SINTOMI DEL PROBLEMA)

OK

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (RICEZIONE RICHIESTA DI SBLOCCO)

(a) Utilizzare la Data List per verificare che il comando di blocco del bloccasterzo funzioni correttamente.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Ricezione richiesta sblocco	Stato ricezione comando sblocco blocco sterzo/NG o OK	NG: Richiesta sblocco non ricevuta OK: Richiesta sblocco ricevuta	-

OK:

La ECU di certificazione riceve un segnale di richiesta di sbloccaggio entro 10 secondi dall'avviamento del motore e sul display del Techstream viene visualizzato OK.

NG

PASSARE AL PASSO 5

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (ECU BLOCCASTERZO - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore F68 della centralina ECU del bloccasterzo.

(b) Misurare la resistenza e la tensione in base ai valori indicati nella tabella sottostante.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F68-1 (GND) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F68-7 (B) - Massa carrozzeria	Sempre	Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*a	Vista frontale del connettore del cablaggio (alla centralina bloccasterzo)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. ISPEZIONARE LA CENTRALINA DEL BLOCCASTERZO (TENSIONE IGE)

(a) Portare la leva del cambio in P.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND)	Il motore del bloccasterzo entra in funzione subito dopo aver portato l'interruttore motore da OFF a ON (IG)	Inferiore a 1 V
F68-3 (IGE) - F68-1 (GND)	Motore del bloccasterzo non funzionante	Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*a	Componente con cablaggio collegato (centralina bloccasterzo)

OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE BLOCCASTERZO (ECU BLOCCASTERZO)

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (VERIFICA CODICE S)

(a) Utilizzare la Lista Dati per verificare che la certificazione del codice S funzioni correttamente.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Verifica codice S	Risultato certificazione codice S/NG o OK	OK: Risultato certificazione codice S normale NG: Risultato certificazione codice S anomalo	-

OK:

Sul Techstream viene visualizzato OK.

NG

VAI AL PASSAGGIO 9

OK

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (VERIFICA CODICE L)

(a) Utilizzare la Lista Dati per verificare che la certificazione del codice L funzioni correttamente.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Verifica codice L	Risultato certificazione codice L/NG o OK	OK: Risultato certificazione codice L normale NG: Risultato certificazione codice L anomalo	-

OK:

Sul Techstream viene visualizzato OK.

NG

PASSARE AL PASSO 11

OK

1. SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE BLOCCASTERZO (ECU BLOCCASTERZO)

(a) Sostituire il gruppo attuatore del bloccasterzo (ECU bloccasterzo) (Vedere pagina ).

NEXT

1. VERIFICARE IL FUNZIONAMENTO DELLO SBLOCCO DEL BLOCCASTERZO

(a) Portare l'interruttore del motore su ON (IG).

(b) Azionare il volante e verificare la condizione del bloccasterzo.

OK:

Il bloccasterzo è sbloccato.

OK

FINE (LA ECU BLOCCASTERZO È DIFETTOSA)

NG

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE

1. SOSTITUIRE IL BOX CODICE ID

(a) Sostituire il box codice ID (Vedere pagina ).

NEXT

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (VERIFICA CODICE S)

(a) Utilizzare la Lista Dati per verificare che la certificazione del codice S funzioni correttamente.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Verifica codice S	Risultato certificazione codice S/NG o OK	OK: Risultato certificazione codice S normale NG: Risultato certificazione codice S anomalo	-

OK:

Sul Techstream viene visualizzato OK.

OK

FINE (IL BOX CODICE ID È DIFETTOSO)

NG

SOSTITUIRE LA CENTRALINA DI CERTIFICAZIONE

1. SOSTITUIRE IL BOX CODICE ID

(a) Sostituire il box codice ID (Vedere pagina ).

NEXT

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (VERIFICA CODICE L)

(a) Utilizzare la Lista Dati per verificare che la certificazione del codice L funzioni correttamente.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Verifica codice L	Risultato certificazione codice L/NG o OK	OK: Risultato certificazione codice L normale NG: Risultato certificazione codice L anomalo	-

OK:

Sul Techstream viene visualizzato OK.

OK

FINE (IL BOX CODICE ID È DIFETTOSO)

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE BLOCCASTERZO (ECU BLOCCASTERZO)