Toyota Camry Quiz
Heizung und Klimaanlage

Klimaanlagen-Radiatorbaugruppe

In diesem Handbuch: Heizung und Klimaanlage
Einleitung — 61Audio- und Videosystem — 16Automatikgetriebe / Getriebe — 19Getriebedrehzahlsensor (ATM) — 1Schaltsperre (ATM) — 1Bremse — 20Kupplung — 10Kommunikationssystem — 4Kühlung — 15Geschwindigkeitsregelung — 3Antriebswelle / Gelenkwelle — 9Abgasregelung — 8Motorsteuerungssystem — 12Motorhaube/Tür — 7Abgasanlage — 3Außen-/Innenverkleidung — 14Vorderachsfederung — 9Kraftstoff — 12Heizung und Klimaanlage — 16Zündung — 8Instrumententafel/Anzeigeinstrument — 7Ansaugseite — 7Beleuchtung — 11Schmierung — 16Schaltgetriebe/Transaxle — 13Feststellbremse — 10Servolenkung — 7Hintere Radaufhängung — 10Sitz — 12Wartungsdaten — 26Schiebedach/Cabrio — 4Starten & Laden — 11Anlasssystem (2AZ−FE) (ab Juli 2003) — 1Anlassersystem (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Lenksäule — 6Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 9Reifen & Rad — 4Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 5Heckscheibe — 1Fensterheber-Steuerung — 1Elektrische Außenspiegelsteuerung — 1Innenspiegel-Baugruppe — 1Frontscheibe — 1Kabelbaum — 1
45Schritte
~270Min.
4/5Schwierigkeit
010203040503.53N·mlb·ft
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Erledigt 0 von 45
BAUTEILE
OVERHAUL
INSTANDSETZUNG

HINWEIS: BAUTEILE:

  1. KÜHLMITTEL AUS DEM KÄLTEKREISLAUF ABLASSEN SST 07110−58060 (07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080)
  2. KÜHLMITTEL-SAUGSCHLAUCH NR. 1 DES KÜHLERS ABKLEMMEN
a. SST an der Rohrschelle anbringen.

SST 09870−00015

HINWEIS: Die Ausrichtung der Klaue der Rohrklemme und des SST anhand der Abbildung auf dem Warnaufkleber prüfen.

b. SST nach unten drücken und die Klemmverriegelung lösen.

HINWEIS: Beim Drücken des SST darauf achten, das Rohr nicht zu verformen.

c. SST leicht ziehen und den Entriegelungshebel drücken, dann die Rohrklemme mit dem SST abnehmen.

d. Disconnect the cooler refrigerant suction hose No. 1.

d. Kühlmittel-Saugschlauch Nr. 1 des Kühlers abklemmen.

ACHTUNG:
  • Kein Werkzeug wie einen Schraubendreher zum Lösen der Leitung verwenden.
  • Offene Anschlüsse sofort verschließen, damit keine Feuchtigkeit oder kein Schmutz in das System gelangt.
3. DISCONNECT COOLER REFRIGERANT LIQUID PIPE A
3. KÜHLER-KÄLTEMITTEL-FLÜSSIGKEITSLEITUNG A TRENNEN SST 09870-00025

HINWEIS: Die Kühlmittel-Flüssigkeitsleitung A des Kühlers auf die gleiche Weise wie den Kühlmittel-Saugschlauch Nr. 1 abklemmen.

4. HEIZUNGSAUSTRITT-WASSERSCHLAUCH TRENNEN

a. Mit einer Zange die Klauen der Klammer greifen, die Klammer verschieben und den Heizungs-Auslassschlauch für Wasser abklemmen.

Disconnect heater outlet water hoseHeizungsaustritt-Wasserschlauch trennen 5. HEIZUNGSEINTRITT-WASSERSCHLAUCH TRENNEN

HINWEIS: Auf die gleiche Weise wie den Heizungs-Auslassschlauch für Wasser abklemmen.

6. ARMATURENBRETT-SICHERHEITSPOLSTER-UNTERBAUGRUPPE ENTFERNEN

HINWEIS: Die Hinweise zum Ausbau der Airbag-Abdeckung der Instrumententafel (Baugruppe) beachten.

7. LUFTKANAL HINTEN NR. 1 ENTFERNEN a. Die 2 Schrauben, Bolzen und Mutter entfernen.

b. Luftkanal hinten Nr. 1 ausbauen.

Remove air duct rear No.1Luftkanal hinten Nr. 1 entfernen 8. LUFTKANAL HINTEN NR. 2 ENTFERNEN
  1. Schraube und Mutter entfernen.
  2. Modelle mit A/X: Die 2 Schrauben, den Luftkanal hinten Nr. 2 und die Halterung 1 der Mittelkonsole ausbauen.
  3. Modelle mit M/X: Die Schraube, den Luftkanal hinten Nr. 2 und die Halterung 1 der Mittelkonsole ausbauen.
Remove air duct rear No.2Luftkanal hinten Nr. 2 entfernen 9. MITTELKONSOLENKANAL NR. 1 (AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE) ENTFERNEN

a. Die Klammer und den Luftkanal 1 der Mittelkonsole ausbauen.

Remove console box duct No.1 (Auto air conditioning)Mittelkonsolenkanal Nr. 1 (automatische Klimaanlage) entfernen
  1. SCHALTGESTÄNGE-PARKSPERRENSEIL (BAUGRUPPE) ABKLEMMEN
  2. RELAIS (BAUGRUPPE) DES SCHEIBENWISCHERS AUSBAUEN
  3. STREBE DER INSTRUMENTENTAFEL (BAUGRUPPE) NR. 1 AUSBAUEN

a. Die 2 Schrauben und 2 Massekabel entfernen.

b. Release the 2 clamps.

b. Die 2 Klammern lösen.

  1. Schraube und Mutter entfernen.
  2. Mutter und Strebe der Instrumententafel (Baugruppe) Nr. 1 entfernen.
    13. REMOVE INSTRUMENT FINISH PANEL RETAINER
13. HALTER DER ARMATURENBRETT-ZIERBLENDE UNTEN ENTFERNEN

a. Die 2 Schrauben und den unteren Halter der Instrumententafel-Verkleidung entfernen.

Remove instrument finish panel retainer lowerHalter der Armaturenbrett-Zierblende unten entfernen 14. ARMATURENBRETT-STREBE NR. 2 UNTERBAUGRUPPE ENTFERNEN

a. Klammer, Mutter und Verteilerblock auf der Beifahrerseite entfernen.

Remove instrument panel brace sub-assy No.2

b. Schraube und Massekabel entfernen.

c. Remove the nut and clamp.

c. Mutter und Klammer entfernen.

d. Remove the 2 nuts, bolt and instrument panel brace sub−

d. Die 2 Muttern, Schraube und Strebe der Instrumententafel (Baugruppe) Nr. 2 entfernen.

15. REMOVE HEATER TO FOOT DUCT No.3
15. HEIZUNG-FUSSRAUM-KANAL NR. 3 ENTFERNEN

a. Klammer und Heizungskanal zu Fußraum Nr. 3 entfernen.

Remove heater to foot duct No.3Heizung-Fußraum-Kanal Nr. 3 entfernen 16. HEIZUNG-FUSSRAUM-KANAL NR. 1 ENTFERNEN

a. Klammer und Heizungskanal zu Fußraum Nr. 1 entfernen.

Remove heater to foot duct No.1Heizung-Fußraum-Kanal Nr. 1 entfernen 17. LENKSÄULENBAUGRUPPE TRENNEN

a. Die 3 Muttern und den Verteilerblock auf der Fahrerseite entfernen.

b. Remove the 2 nuts and steering side connector block.

b. Die 2 Muttern und den Steckerblock auf der Lenkseite entfernen.

  1. Die 2 Klammern lösen.
  2. Die 3 Schrauben entfernen und die Lenksäule (Baugruppe) abklemmen.
    18. REMOVE INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT
18. ARMATURENBRETT-VERSTÄRKUNG ENTFERNEN

a. Die 7 Klammern und den Kabelbaum abklemmen.

b. Remove the 3 nuts, disconnect the 3 earth wires.

b. Die 3 Muttern entfernen und die 3 Massekabel abklemmen.

c. Remove the 3 caps, 7 bolts and instrument panel reinforcement.

c. Die 3 Kappen, 7 Schrauben und die Verstärkung der Instrumententafel entfernen.

19. REMOVE BLOWER ASSY
19. GEBLÄSEBAUGRUPPE ENTFERNEN
  1. Steckverbinder trennen.
  2. Schraube, Klammer und Halterung des Gebläsesteckers entfernen.
    c. Disconnect the 6 clamps and the wire harness.

c. Die 6 Klammern und den Kabelbaum abklemmen.

d. Remove the 2 screws, 2 nuts and blower assy.

d. Die 2 Schrauben, 2 Muttern und das Gebläse (Baugruppe) entfernen.

20. REMOVE DEFROSTER NOZZLE ASSY LOWER
20. ENTFROSTERDÜSENBAUGRUPPE UNTEN ENTFERNEN

a. Die 4 Halteklauen lösen und die Entfrosterdüse unten (Baugruppe) entfernen.

Remove defroster nozzle assy lowerEntfrosterdüsenbaugruppe unten entfernen 21. KLIMAANLAGEN-RADIATORBAUGRUPPE ENTFERNEN
  1. Steckverbinder trennen.
  2. Die 2 Muttern und den Klimaanlagen-Kühler (Baugruppe) entfernen.
Remove air conditioning radiator assyKlimaanlagen-Radiatorbaugruppe entfernen 22. STELLMOTOR-UNTERBAUGRUPPE MODUSKLAPPE ENTFERNEN

a. Die 3 Schrauben und den Stellmotor der Modenklappe (Baugruppe) entfernen.

Remove mode damper servo sub-assyStellmotor-Unterbaugruppe Modusklappe entfernen 23. HEIZKÜHLER-UNTERBAUGRUPPE ENTFERNEN
  1. Die 2 Halteklauen lösen und die Rohrklemme entfernen.
  2. Heizungskühler (Baugruppe) entfernen.
HINWEIS: Stützplatte und Auffangbehälter bereitstellen, um austretendes Kühlmittel aufzufangen.Remove heater radiator unit sub-assyHeizkühler-Unterbaugruppe entfernen 24. STELLMOTOR-UNTERBAUGRUPPE MISCHKLAPPE ENTFERNEN

a. Die 3 Schrauben und den Stellmotor der Mischluftklappe (Baugruppe) entfernen.

Remove airmix damper servo sub-assyStellmotor-Unterbaugruppe Mischklappe entfernen 25. KLIMAANLAGENROHR-BAUGRUPPE ENTFERNEN

a. Die Dichtung entfernen.

  1. Mit einem Innensechskantschlüssel 4 mm (0,16 in.) die 2 Innensechskantschrauben und die Klimaanlagenleitung (Baugruppe) entfernen.
  2. Die 2 O-Ringe von der Klimaanlagenleitung (Baugruppe) entfernen.
    26. REMOVE COOLER EXPANSION VALVE
26. KÜHLER-EXPANSIONSVENTIL ENTFERNEN

a. Das Kühler-Expansionsventil vom Kühlerverdampfer (Baugruppe) Nr. 1 entfernen.

Remove cooler expansion valveKühler-Expansionsventil entfernen
  1. KÜHLERTHERMISTOR NR. 1 AUSBAUEN
  2. KÜHLERVERDAMPFER (BAUGRUPPE) NR. 1 AUSBAUEN

a. Modelle mit Auto-A/C: Die Halteklaue lösen, die 3 Schrauben und die Luftkanal-Baugruppe entfernen.

  1. Die 12 Schrauben und das Heizungsgehäuse links entfernen.
  2. Den Kühlerverdampfer (Baugruppe) Nr. 1 vom Heizungsgehäuse rechts entfernen.
    d. Remove the 2 O−rings from the cooler evaporator sub−

d. Die 2 O-Ringe vom Kühlerverdampfer (Baugruppe) Nr. 1 entfernen.

29. INSTALL COOLER EVAPORATOR SUB−ASSY No.1
29. KÜHLER-VERDAMPFER-UNTERBAUGRUPPE NR. 1 MONTIEREN a. Verdichteröl auf die Dichtflächen der 2 neuen O-Ringe und des Kühler-Expansionsventils auftragen und diese montieren. Verdichteröl: ND-OIL 8 oder gleichwertig
  1. Den Kühlerverdampfer (Baugruppe) Nr. 1 am Heizungsgehäuse rechts einbauen.
  2. Das Heizungsgehäuse links mit den 12 Schrauben einbauen.
    d. Auto A/C model:

d. Modelle mit Auto-A/C: Die Luftkanal-Baugruppe mit den 3 Schrauben einbauen.

30. INSTALL COOLER EXPANSION VALVE
30. KÜHLER-EXPANSIONSVENTIL MONTIEREN

a. Das Kühler-Expansionsventil am Kühlerverdampfer Nr. 1 einbauen.

31. INSTALL AIR CONDITIONING TUBE ASSY
31. KLIMAANLAGENLEITUNG EINBAUEN
  1. Kompressoröl auf die Dichtflächen der 2 neuen O-Ringe und der Klimaanlagenleitung (Baugruppe) auftragen und sie einbauen. Kompressoröl: ND−OIL 8 oder gleichwertig
  2. Mit einem Innensechskantschlüssel 4 mm (0,16 in.) die Klimaanlagenleitung (Baugruppe) und die 2 Innensechskantschrauben am Kühlerverdampfer (Baugruppe) Nr. 1 einbauen. Anzugsmoment: 3.5 N·m
    c. Install the packing.

c. Die Dichtung einbauen.

HINWEIS: Sicher befestigen, damit die Lücke in der Dichtung nicht verschoben wird.

32. INSTALL AIR CONDITIONING RADIATOR ASSY
32. KLIMAANLAGEN-KÜHLER (BAUGRUPPE) EINBAUEN
  1. Die Klimaanlagen-Verdampfer-Baugruppe mit den 2 Muttern einbauen. Anzugsmoment: 1.5 N·m
  2. Steckverbinder anschließen.
Install air conditioning radiator assyKlimaanlagen-Kühler (Baugruppe) einbauen 33. ENTFROSTERDÜSE UNTEN (BAUGRUPPE) EINBAUEN

a. Die untere Entfrosterdüsen-Baugruppe einbauen.

HINWEIS: Nach dem Ausrichten des Stifts 1. laut Abbildung zuerst 2., dann 3. einbauen.Install defroster nozzle assy lowerEntfrosterdüse unten (Baugruppe) einbauen 34. GEBLÄSE (BAUGRUPPE) EINBAUEN a. Das Gebläse (Baugruppe) mit den 2 Schrauben und 2 Muttern einbauen.Anzugsmoment: 1.5 N·m
b. Install the 6 clamps, connect the wire harness.

b. Die 6 Klemmen anbringen, Kabelbaum anschließen.

  1. Den Halter für den Gebläsestecker mit der Schraube und der Klemme einbauen.
  2. Steckverbinder anschließen.
    35. INSTALL INSTRUMENT PANEL REINFORCEMENT
35. VERSTÄRKUNG DER INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN

a. Die Verstärkung der Instrumententafel mit den 7 Schrauben und 3 Kappen einbauen.

b. Install the 3 earth wires with the 3 nuts.

b. Die 3 Massekabel mit den 3 Muttern einbauen.

c. Install the 7 clamps, connect the wire harness.

c. Die 7 Klemmen anbringen, Kabelbaum anschließen.

36. INSTALL STEERING COLUMN ASSY
36. LENKSÄULE (BAUGRUPPE) EINBAUEN
  1. Die Lenksäulen-Baugruppe mit den 3 Schrauben einbauen.
  2. Die 2 Klemmen anbringen.
    c. Install the steering side connector block with the 2 nuts.Torque: 8.4
c. Den Steckerblock auf der Lenkseite mit den 2 Muttern einbauen.Anzugsmoment: 8.4 N·m (85 kgf·cm, 73 in.·lb)

f)

d. Install the driver side junction block with the 3 nuts.Torque: 8.4
d. Den Verteilerblock auf der Fahrerseite mit den 3 Muttern einbauen.Anzugsmoment: 8.4 N·m
37. INSTALL INSTRUMENT PANEL BRACE SUB−ASSY
37. STREBE DER INSTRUMENTENTAFEL (BAUGRUPPE) NR. 2 EINBAUEN

a. Die Unterbaugruppe Nr. 2 der Instrumententafel-Strebe mit den 2 Muttern und der Schraube einbauen.

b. Install the nut and clamp.

b. Die Mutter und die Klemme einbauen.

c. Install the earth wire with the bolt.

c. Das Massekabel mit der Schraube einbauen.

d. Install the passenger side junction block with the nut and
d. Den Verteilerblock auf der Beifahrerseite mit der Mutter und der Klemme einbauen.Anzugsmoment: 8.4 N·m
38. INSTALL INSTRUMENT FINISH PANEL RETAINER
38. HALTER DER UNTEREN INSTRUMENTENTAFEL-VERKLEIDUNG EINBAUEN

a. Den unteren Halter der Instrumententafel-Zierverkleidung mit den 2 Schrauben einbauen.

Install instrument finish panel retainer lowerHalter der unteren Instrumententafel-Verkleidung einbauen 39. STREBE DER INSTRUMENTENTAFEL (BAUGRUPPE) NR. 1 EINBAUEN
  1. Die Unterbaugruppe Nr. 1 der Instrumententafel-Strebe mit der Mutter einbauen.
  2. Die Schraube und die Schraube einbauen. Anzugsmoment: 9.8 N·m (Schraube)
    c. Install the 2 clamps.

c. Die 2 Klemmen anbringen.

d. Install the 2 earth wires with the 2 bolts.

d. Die 2 Massekabel mit den 2 Schrauben einbauen.

  1. ARMATURENBRETT-SICHERHEITSPOLSTER-BAUGRUPPE EINBAUEN
  2. KÄLTEMITTEL-SAUGLEITUNG NR. 1 EINBAUEN
  3. Neue O-Ringe mit Kompressoröl benetzen und an der Leitung anbringen. Kompressoröl: ND−OIL 8 oder gleichwertig
  4. Die Kältemittel-Saugleitung Nr. 1 und die Rohrklemme einbauen.

HINWEIS: Nach dem Anschließen prüfen, ob die Klaue der Rohrklemme eingerastet ist.

Install cooler refrigerant suction hose No.1Kühlmittel-Saugschlauch Nr. 1 des Kühlers einbauen 42. KÜHLMITTEL-FLÜSSIGKEITSLEITUNG A DES KÜHLERS EINBAUEN

HINWEIS: Einbau wie bei der Kältemittel-Saugleitung Nr. 1.

  1. KÜHLMITTEL NACHFÜLLEN 3MZ−FE: 1MZ−FE: 2AZ−FE:
  2. KÄLTEMITTEL EINFÜLLEN SST 07110−58060 (07117−58060, 07117−58070, 07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080) Sollmenge: 550 ± 50 g (19.37 ± 1.76 oz.)
  3. MOTOR WARM LAUFEN LASSEN
  4. KÜHLMITTELVERLUST AM MOTOR PRÜFEN 3MZ−FE:
    1MZ−FE:
    2AZ−FE:
  5. KÄLTEMITTELVERLUST PRÜFEN

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Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.