Ensemble radiateur de climatisation


ASTUCE : ÉLÉMENTS :
- VIDANGER LE FLUIDE FRIGORIGÈNE DU CIRCUIT DE RÉFRIGÉRATION SST 07110−58060 (07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080)
- DÉBRANCHER LE TUYAU D'ASPIRATION DU FLUIDE FRIGORIGÈNE DU REFROIDISSEUR N° 1
SST 09870−00015
ASTUCE : Vérifiez le sens de la griffe de l'attache de tuyauterie et de l'outil SST à l'aide de l'illustration figurant sur l'étiquette d'avertissement.
b. Poussez l'outil SST vers le bas et libérez le verrou de l'attache.
NOTA : Veiller à ne pas déformer le tube lors de la poussée de la SST.c. Tirez légèrement l'outil SST, poussez le levier de déverrouillage, puis retirez l'attache de tuyauterie à l'aide de l'outil SST.

d. Débranchez le tuyau d'aspiration du fluide frigorigène du refroidisseur n° 1.
AVIS :- N'utilisez pas d'outils tels qu'un tournevis pour retirer le tube.
- Obturez immédiatement les raccords ouverts pour empêcher l'humidité ou la saleté de pénétrer dans le circuit.

ASTUCE : Débranchez la conduite de liquide frigorigène A du refroidisseur de la même manière que le tuyau d'aspiration du fluide frigorigène du refroidisseur n° 1.
4. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE DE SORTIE D'EAU DU CHAUFFAGEa. À l'aide d'une pince, saisissez les griffes de la bride, faites glisser la bride et débranchez la durite de sortie d'eau du chauffage.
Débrancher le flexible de sortie d'eau du chauffage 5. DÉBRANCHER LE FLEXIBLE D'ENTRÉE D'EAU DU CHAUFFAGEASTUCE : Débranchez de la même manière que la durite de sortie d'eau du chauffage.
6. DÉPOSER LE COUSSIN DE SÉCURITÉ DU TABLEAU DE BORDASTUCE : Reportez-vous aux instructions de dépose du coussin de sécurité du tableau de bord.
7. DÉPOSER LE CONDUIT D'AIR ARRIÈRE N° 1 a. Déposer les 2 vis, le boulon et l'écrou.b. Déposez le conduit d'air arrière n° 1.
Déposer le conduit d'air arrière n° 1 8. DÉPOSER LE CONDUIT D'AIR ARRIÈRE N° 2- Retirez le boulon et l'écrou.
- Modèles A/X : Retirez les 2 vis, le conduit d'air arrière n° 2 et le support de fixation n° 1 de la boîte de console.
- Modèles M/X : Retirez la vis, le conduit d'air arrière n° 2 et le support de fixation n° 1 de la boîte de console.
Déposer le conduit d'air arrière n° 2 9. DÉPOSER LE CONDUIT N° 1 DE LA BOÎTE À GANTS (CLIMATISATION AUTOMATIQUE)a. Retirez la bride et le conduit n° 1 de la boîte de console.
Déposer le conduit n° 1 de la console centrale (climatisation automatique)- DÉBRANCHER LE CÂBLE ASSY DU VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT DU LEVIER DE VITESSES
- DÉPOSER LE RELAIS D'ESSUIE-GLACE DE PARE-BRISE ASSY
- DÉPOSER L'ENTRETOISE DU TABLEAU DE BORD N° 1 ENSEMBLE
a. Retirez les 2 boulons et les 2 câbles de masse.

b. Libérez les 2 brides.

- Retirez le boulon et la vis.
- Retirez l'écrou et l'entretoise du tableau de bord n° 1 ensemble.

a. Retirez les 2 boulons et le support inférieur de la garniture du tableau de bord.
Déposer la fixation inférieure de garniture du tableau de bord 14. DÉPOSER L'ENTRETOISE DU TABLEAU DE BORD N° 2 (SOUS-ENSEMBLE)a. Retirez la bride, l'écrou et le bloc de jonction côté passager.

b. Retirez le boulon et le câble de masse.

c. Retirez l'écrou et la bride.

d. Retirez les 2 écrous, le boulon et l'entretoise du tableau de bord n° 2 ensemble.

a. Retirez la bride et le conduit de chauffage vers les pieds n° 3.
Déposer le conduit de chauffage vers pieds n° 3 16. DÉPOSER LE CONDUIT DE CHAUFFAGE VERS PIEDS N° 1a. Retirez la bride et le conduit de chauffage vers les pieds n° 1.
Déposer le conduit de chauffage vers pieds n° 1 17. DÉBRANCHER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTIONa. Retirez les 3 écrous et le bloc de jonction côté conducteur.

b. Retirez les 2 écrous et le bloc de connexion côté direction.

- Libérez les 2 brides.
- Retirez les 3 boulons, débranchez l'ensemble de colonne de direction.

a. Débranchez les 7 brides et le faisceau de câbles.

b. Retirez les 3 écrous, débranchez les 3 câbles de masse.

c. Retirez les 3 capuchons, les 7 boulons et le renfort du tableau de bord.

- Débrancher les connecteurs.
- Retirez la vis, la bride et le support du connecteur du ventilateur de chauffage.

c. Débranchez les 6 brides et le faisceau de câbles.

d. Retirez les 2 vis, les 2 écrous et le ventilateur.

a. Libérez les 4 griffes de raccord, retirez la buse de dégivrage inférieure.
Déposer l'ensemble buse de dégivrage inférieure 21. DÉPOSER L'ENSEMBLE RADIATEUR DE CLIMATISATION- Débrancher les connecteurs.
- Retirez les 2 écrous et le radiateur de climatisation.
Déposer l'ensemble radiateur de climatisation 22. DÉPOSER LE SERVOMOTEUR DE VOLET DE MODE (SOUS-ENSEMBLE)a. Retirez les 3 vis et le servomoteur de volet de mode ensemble.
Déposer le servomoteur de volet de mode (sous-ensemble) 23. DÉPOSER L'ENSEMBLE RADIATEUR DE CHAUFFAGE (SOUS-ENSEMBLE)- Libérez les 2 griffes de raccord, retirez l'attache de tuyauterie.
- Retirez l'ensemble radiateur de chauffage.
Déposer l'ensemble radiateur de chauffage (sous-ensemble) 24. DÉPOSER LE SERVOMOTEUR DE VOLET DE MÉLANGE (SOUS-ENSEMBLE)a. Retirez les 3 vis et le servomoteur de volet de mélange d'air ensemble.
Déposer le servomoteur de volet de mélange (sous-ensemble) 25. DÉPOSER L'ENSEMBLE TUYAUTERIE DE CLIMATISATIONa. Retirez le joint d'étanchéité.

- À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm (0,16 po), retirez les 2 boulons hexagonaux et le tuyau de climatisation ensemble.
- Retirez les 2 joints toriques du tuyau de climatisation ensemble.

a. Retirez le détendeur du évaporateur du refroidisseur ensemble n° 1.
Déposer le détendeur du refroidisseur- DÉPOSER LA THERMISTANCE DU REFROIDISSEUR N° 1
- DÉPOSER L'ÉVAPORATEUR DU REFROIDISSEUR ENSEMBLE N° 1
a. Modèle à climatisation automatique : Libérez la griffe de raccord, retirez les 3 vis et le conduit d'air ensemble.

- Retirez les 12 vis et le boîtier de chauffage gauche.
- Retirez l'évaporateur du refroidisseur ensemble n° 1 du boîtier de chauffage droit.

d. Retirez les 2 joints toriques de l'évaporateur du refroidisseur ensemble n° 1.


- Installez l'évaporateur du refroidisseur ensemble n° 1 sur le boîtier de chauffage droit.
- Installez le boîtier de chauffage gauche avec les 12 vis.

d. Modèle à climatisation automatique : Installez le conduit d'air ensemble avec les 3 vis.

a. Installez le détendeur sur l'évaporateur du refroidisseur n° 1.

- Appliquez de l'huile pour compresseur sur les surfaces de contact des 2 joints toriques neufs et du tuyau de climatisation, puis installez-les. Huile pour compresseur : ND−OIL 8 ou équivalent
- À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm (0,16 po), installez le tuyau de climatisation et les 2 boulons hexagonaux sur l'évaporateur du refroidisseur ensemble n° 1. Couple de serrage : 3.5 N·m

c. Installez le joint d'étanchéité.
ASTUCE : Fixez-le solidement afin que l'espace du joint d'étanchéité ne se déplace pas.

- Installer l'ensemble radiateur de climatisation avec les 2 écrous. Couple de serrage : 1.5 N·m
- Branchez le connecteur.
Installer le radiateur de climatisation 33. INSTALLER LA BUSE DE DÉGIVRAGE INFÉRIEUREa. Installer l'ensemble buse de dégivrage inférieure.
AVIS : Après avoir repéré la broche 1. sur l'illustration, installez la 2., puis la 3..
Installer la buse de dégivrage inférieure 34. INSTALLER LE VENTILATEUR DU CHAUFFAGE a. Installez le ventilateur avec les 2 vis et les 2 écrous.Couple de serrage : 1.5 N·m
b. Installer les 6 colliers, raccorder le faisceau électrique.

- Installer le support de connecteur de soufflante avec la vis et le collier.
- Brancher les connecteurs.

a. Installer le renfort du tableau de bord avec les 7 boulons et les 3 capuchons.

b. Installer les 3 fils de masse avec les 3 écrous.

c. Installer les 7 colliers, raccorder le faisceau électrique.

- Installer l'ensemble colonne de direction avec les 3 boulons.
- Installer les 2 colliers.

f)


a. Installer l'entretoise de tableau de bord n°2 avec les 2 écrous et le boulon.

b. Installer l'écrou et le collier.

c. Installer le fil de masse avec le boulon.


a. Installer la fixation inférieure du panneau de finition du tableau de bord avec les 2 boulons.
Installer le support inférieur de la garniture du tableau de bord 39. INSTALLER L'ENTRETOISE DU TABLEAU DE BORD N° 1 ENSEMBLE- Installer l'entretoise de tableau de bord n°1 avec l'écrou.
- Installer le boulon et la vis. Couple de serrage : 9.8 N·m (Vis)

c. Installer les 2 colliers.

d. Installer les 2 fils de masse avec les 2 boulons.

- INSTALLER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNITURE DE TABLEAU DE BORD DE SÉCURITÉ
- INSTALLER LE FLEXIBLE D'ASPIRATION DE FRIGORIGÈNE DU REFROIDISSEUR N°1
- Lubrifier les joints toriques neufs avec de l'huile pour compresseur et les installer sur le flexible. Huile pour compresseur : ND−OIL 8 ou équivalent
- Installer le flexible d'aspiration de frigorigène du refroidisseur n°1 et la bride de tuyauterie.
REMARQUE : Après le raccordement, vérifier le raccord par la griffe de la bride de tuyauterie.
Installer le tuyau d'aspiration du fluide frigorigène du refroidisseur n° 1 42. INSTALLER LA CONDUITE DE LIQUIDE FRIGORIGÈNE A DU REFROIDISSEURREMARQUE : Installer de la même manière que le flexible d'aspiration de frigorigène du refroidisseur n°1.
- AJOUTER DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 3MZ−FE : 1MZ−FE : 2AZ−FE :
- CHARGER LE FRIGORIGÈNE SST 07110−58060 (07117−58060, 07117−58070, 07117−58080, 07117−58090, 07117−78050, 07117−88060, 07117−88070, 07117−88080) Quantité spécifiée : 550 ± 50 g (19.37 ± 1.76 oz.)
- CHAUFFER LE MOTEUR
- VÉRIFIER L'ABSENCE DE FUITES DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR 3MZ−FE :
1MZ−FE :
2AZ−FE : - CONTRÔLER L'ÉTANCHÉITÉ DU CIRCUIT FRIGORIGÈNE
Testez-vous
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