Karosserieelektrik

Prüfung

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VORSICHT: Die Sicherheitsgurtbaugruppe (äußerer Gurt, innerer Gurt, Schrauben, Muttern oder Schwellerleiste) austauschen, wenn sie einem schweren Aufprall ausgesetzt war. Die gesamte Baugruppe muss auch dann ausgetauscht werden, wenn keine offensichtlichen Schäden vorliegen.

1. Außer manuellem Typ: FAHRTEST (IN SICHEREM BEREICH)

(a) Die vorderen Sicherheitsgurte anlegen.

(b) Mit 16 km/h fahren und stark bremsen.

Prüfen, ob der Gurt jetzt verriegelt und sich nicht weiter herausziehen lässt.

RUNNING TEST (IN SAFE AREA)

HINWEIS: Diesen Test in einem sicheren Bereich durchführen. Falls der Gurt nicht verriegelt, die Aufrollermechanik ausbauen und die folgende statische Prüfung durchführen. Ebenso bei jedem Einbau einer neuen Gurtbaugruppe.

2. Sicherheitsgurt Fahrersitz (ELR): STATISCHER TEST

(a) Prüfen, ob der Gurt bei schnellem Herausziehen verriegelt.

(b) Den Verriegelungsaufroller ausbauen.

HINWEIS: Vor dem Abziehen des Steckverbinders des Gurtstraffers unbedingt den Warnhinweis im Abschnitt RS lesen.

(c) Den Aufroller langsam kippen.

STATIC TEST

(d) Prüfen, ob sich der Gurt bei einer Neigung von 15 Grad oder weniger herausziehen lässt und bei einer Neigung von mehr als 45 Grad nicht herausgezogen werden kann.

Wird ein Fehler festgestellt, die Baugruppe austauschen.

3. Außer Sicherheitsgurt Fahrersitz (ELR/ALR): STATISCHER TEST

(a) Prüfen, ob der Gurt bei schnellem Herausziehen verriegelt.

(b) Den Verriegelungsaufroller ausbauen.

HINWEIS: Vor dem Abziehen des Steckverbinders des Gurtstraffers unbedingt den Warnhinweis im Abschnitt RS lesen.

(c) Den gesamten Gurt herausziehen und die Gesamtlänge des Gurts messen.

Dann den Gurt leicht aufrollen und erneut herausziehen.

(d) Prüfen, ob sich der Gurt nicht weiter herausziehen lässt.

Wird ein Fehler festgestellt, die Baugruppe austauschen.

STATIC TEST
(e) Den Gurt vollständig aufrollen und dann so weit herausziehen, dass noch 200 mm (7,87 in.) Gurt im Aufroller verbleiben.

(f) Den Aufroller langsam kippen.

STATIC TEST

(g) Prüfen, ob sich der Gurt bei einer Neigung von 15 Grad oder weniger herausziehen lässt und bei einer Neigung von mehr als 45 Grad nicht herausgezogen werden kann.

Wird ein Fehler festgestellt, die Baugruppe austauschen.

4. Manueller Typ: PRÜFUNG

TESTING
(a) Den Gurt auf die richtige Länge einstellen. (b) Auf den Gurt eine feste Last aufbringen.

(c) Prüfen, ob sich der Gurt nicht verlängert.

5. MITTLEREN SICHERHEITSGURT HINTEN (SITZ NR. 1) PRÜFEN

INSPECT REAR NO. 1 SEAT CENTER BELT
(a) Nach dem Herausziehen von 300 mm (11,81 in.) Sicherheitsgurt prüfen, ob der Gurt bei schnellem Herausziehen verriegelt. (b) Prüfen, ob sich der Gurt bei geneigter Sitzlehne, wie in der Abbildung gezeigt, ohne Verriegelung 300 mm (11,81 in.) herausziehen lässt.

(c) Prüfen, ob der Gurt verriegelt, wenn er unter der Bedingung (a) um ein bestimmtes Maß herausgezogen wird.

INSPECT REAR NO. 1 SEAT CENTER BELT

(d) Beim Umklappen der Rückenlehne nach vorne und langsamen Herausziehen des Sicherheitsgurts prüfen, ob der Gurt nach einer bestimmten Länge (ca. 500 mm (19,69 in.)) verriegelt.

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Components
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