Karosserieelektrik

Hintere obere und untere Querlenker

~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

BAUTEILE

COMPONENTS

EINBAU

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau (SA-182).

AUSBAU

1. HINTERRAD ABNEHMEN

Anzugsmoment: 131 N·m

2. HINTERACHSGEHÄUSE MIT WAGENHEBER ABSTÜTZEN

3. OBEREN QUERLENKER AUSBAUEN

(a) Kabelbaum des ABS-Drehzahlsensors trennen.

(b) Rechte Seite: Schraube und Hitzeschutzblech entfernen.

Anzugsmoment: 18 N·m

REMOVE UPPER CONTROL ARM

(c) 2 Muttern, Unterlegscheiben, Schrauben und oberen Querlenker entfernen.

Anzugsmoment: 150 N·m

HINWEIS: Beim Einbau die Muttern erst nach dem Einfedern der Radaufhängung mit Drehmoment anziehen.

4. UNTEREN QUERLENKER AUSBAUEN

REMOVE LOWER CONTROL ARM

2 Muttern, Unterlegscheiben, Schrauben und unteren Querlenker entfernen.

Anzugsmoment: 150 N·m

HINWEIS: Beim Einbau die Muttern erst nach dem Einfedern der Radaufhängung mit Drehmoment anziehen.

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