Karosserieelektrik
VSV für Behälterabsperrventil (CCV)
In diesem Handbuch: Karosserieelektrik
~1Min. Lesezeit
BAUTEILE

PRÜFUNG
1. VSV AUSBAUEN
2. VSV AUF UNTERBRECHUNG PRÜFEN

Mit einem Ohmmeter prüfen, ob zwischen den Klemmen Durchgang besteht.
Widerstand: 24 – 30 Ω bei 20 °C (68 °F)
Falls kein Durchgang besteht, das VSV ersetzen.
3. VSV AUF MASSESCHLUSS PRÜFEN

Mit einem Ohmmeter prüfen, dass zwischen jedem Anschluss und dem Gehäuse kein Durchgang besteht.
Wenn Durchgang vorhanden ist, VSV austauschen.
4. VSV-FUNKTION PRÜFEN

(a) Prüfen, dass Luft von den Anschlüssen A nach B strömt.

(b) Positive Batteriespannung an die Anschlüsse anlegen.
(c) Prüfen, dass keine Luft von den Anschlüssen A nach B strömt.
Wenn die Funktion nicht der Vorgabe entspricht, VSV austauschen.
5. VSV EINBAUEN
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