Sistema di controllo motore 2GR-FE

Procedura modalità di controllo

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~96min
4/5difficoltà
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SUGGERIMENTO: Solo tester intelligente: rispetto alla modalità normale, la modalità di verifica è più sensibile ai malfunzionamenti. Pertanto, la modalità di verifica può rilevare malfunzionamenti che non possono essere rilevati dalla modalità normale.

AVVISO: Tutti i DTC memorizzati e i dati freeze frame vengono cancellati se:

  1. la ECM viene commutata dalla modalità normale alla modalità di verifica o viceversa; oppure 2) il commutatore di accensione viene portato su OFF o in posizione ACC da ON mentre è in modalità di verifica.
Prima di cambiare modalità, verificare e annotare sempre tutti i DTC e i dati freeze frame.

1. PROCEDURA MODALITÀ DI CONTROLLO (utilizzando un tester intelligente)

CHECK MODE PROCEDURE (Using an intelligent tester)
  1. Verificare e assicurarsi delle seguenti condizioni:
  2. Tensione batteria pari o superiore a 12 V
  3. Valvola a farfalla completamente chiusa
  4. Leva del cambio in posizione P o N
  5. Climatizzatore (A/C) disattivato
  6. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  7. Collegare un tester intelligente al DLC3.
  8. Portare il commutatore di accensione in posizione ON.
  9. Accendere il tester.
  10. Selezionare le seguenti voci di menu: DIAGNOSIS / ENHANCED OBD II / CHECK MODE.
  11. Commutare la ECM dalla modalità normale alla modalità di verifica.
  12. Verificare che la spia MIL lampeggi come mostrato nell'illustrazione.
  13. Avviamento del motore.
  14. Verificare che la spia MIL si spenga.
  15. Simulare le condizioni del guasto descritto dal cliente.
  16. Controllare la presenza di DTC e dei dati freeze frame utilizzando il tester.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Sienna: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.