DTC-Prüfung / Löschen

DTC-PRÜFUNG / LÖSCHEN

HINWEIS:

Wenn das Diagnosesystem vom Normalmodus in den Prüfmodus oder umgekehrt umgeschaltet wird, werden alle DTCs und Freeze-Frame-Daten gelöscht, die im Normalmodus gespeichert wurden. Vor dem Moduswechsel immer DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und notieren.

HINWEIS:

• Im ECM gespeicherte DTCs können im Techstream angezeigt werden. Der Techstream kann die bestätigten, ausstehenden und permanenten DTCs anzeigen.
• Wird im aktuellen Fahrzyklus eine Störung erkannt, werden bestätigte und permanente DTCs gespeichert.
• Einige DTCs werden nicht gespeichert, wenn das ECM dieselbe Störung während eines zweiten aufeinanderfolgenden Fahrzyklus nicht erneut erkennt. Solche Störungen, die nur einmal erkannt wurden, werden jedoch als ausstehende DTCs gespeichert.
• Bestätigte und ausstehende DTCs können mit dem Techstream oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie gelöscht werden. Permanente DTCs können mit keiner dieser beiden Methoden gelöscht werden.
• Nach dem Löschen der aktuellen DTCs mit dem Techstream (oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie) können permanente DTCs gelöscht werden, wenn die Universal-Trip-Fahrt durchgeführt wird und das System für die betreffenden DTCs als fehlerfrei beurteilt wird. Das Fahrmuster für eine Gut-Beurteilung ist unter „Bestätigungs-Fahrmuster“ für den jeweiligen DTC beschrieben.

  Zum Löschen permanenter DTCs müssen alle folgenden Bedingungen erfüllt sein:

  • Es liegt ein Nachweis vor, dass eine Universal-Trip-Fahrt durchgeführt wurde.
  • Das Fahrzeug wurde für 2 Fahrzyklen als fehlerfrei beurteilt. (Die Gut-Beurteilung muss nicht in 2 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erfolgen, sie sollte jedoch im letzten Fahrzyklus aufgetreten sein.) (nicht für DTCs von Verbrennungsaussetzern und Kraftstoffsystem)
  • Es werden keine Störungen erkannt.

2 Beispiele der Fahrzyklus-Erkennungslogik

Ausstehender DTC	Speicherbedingung	Störung erkannt
	Löschbedingung	System als in Ordnung erkannt oder DTCs mit Techstream gelöscht oder Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt
Bestätigter DTC	Speicherbedingung	Störung erkannt (2. Trip)
	Löschbedingung	Keine Störungen in 40 Fahrzyklen oder DTCs mit Techstream gelöscht oder Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt
Permanenter DTC	Speicherbedingung	Störung erkannt (2. Trip)
	Löschbedingung	Zündschalter auf ON gestellt, nachdem eine Gut-Beurteilung in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erzielt wurde oder Nach dem Löschen der DTCs mit dem Techstream oder Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie wurde die Universal-Trip-Fahrt durchgeführt und eine Gut-Beurteilung für 2 Fahrzyklen erhalten (nicht für DTCs von Verbrennungsaussetzern und Kraftstoffsystem) oder Nach dem Löschen der DTCs mit dem Techstream oder Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie wurde bei der Universal-Trip-Fahrt keine Störung erkannt (DTCs von Verbrennungsaussetzern und Kraftstoffsystem)
MIL	EIN	Störung erkannt (2. Trip)
	AUS	Zündschalter auf ON gestellt, nachdem eine Gut-Beurteilung in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erzielt wurde oder DTCs mit Techstream gelöscht oder Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt

HINWEIS:

• Das Erzielen einer Gut-Beurteilung und das Durchführen des Universal-Trip-Fahrmusters kann im selben Fahrzyklus oder in verschiedenen Fahrzyklen erfolgen.
• Eine Gut-Beurteilung ist nicht erforderlich, wenn die ausgegebenen DTCs Verbrennungsaussetzer- oder Kraftstoffsystem-DTCs sind.

1. DTC PRÜFEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / Fehlercodes.

(e) DTCs prüfen.

2. DTC LÖSCHEN (ausstehende und bestätigte DTC)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / DTCs löschen.

(e) DTCs löschen.

3. DTC LÖSCHEN (ausstehende und bestätigte DTC ohne Verwendung des Techstream)

(a) Eine der folgenden Vorgehensweisen ausführen:

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird (Siehe Seite ).

• Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen und mindestens 1 Minute warten.
• Die Sicherung EFI NO. 1 und die ETCS-Sicherung aus dem Relaisblock im Motorraum mindestens 1 Minute lang entfernen.

ÜBERBLICK

• Nach dem Löschen der aktuellen DTCs mit dem Techstream (oder durch Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie) können permanente DTCs gelöscht werden, wenn die Universal-Trip-Fahrt durchgeführt wird und das System für die betreffenden DTCs als fehlerfrei beurteilt wird. Das Fahrmuster für eine Gut-Beurteilung ist unter „Bestätigungs-Fahrmuster“ für den jeweiligen DTC beschrieben.
• Zum Löschen permanenter DTCs müssen alle folgenden Bedingungen erfüllt sein:
  • Es liegt ein Nachweis vor, dass eine Universal-Trip-Fahrt durchgeführt wurde.
  • Das Fahrzeug wurde für 2 Fahrzyklen als fehlerfrei beurteilt. (Die Gut-Beurteilung muss nicht in 2 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erfolgen, sie sollte jedoch im letzten Fahrzyklus aufgetreten sein.)
  • Es werden keine Störungen erkannt.

4. PERMANENTEN DTC LÖSCHEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / Fehlercodes.

HINWEIS:

Wird rechts oben im Techstream-Bildschirm für "PERMANENT" der Wert "YES" angezeigt, sind permanente DTCs gespeichert.

(e) Registerkarte "Generic" auswählen.

(f) Prüfen, ob permanente DTCs gespeichert sind.

HINWEIS:

Werden keine permanenten DTCs ausgegeben, ist dieses Verfahren nicht weiter erforderlich.

(g) DTCs löschen (auch wenn keine DTCs gespeichert sind, das Verfahren zum Löschen der DTCs durchführen).

HINWEIS:

Die DTCs nach diesem Schritt nicht löschen und das Kabel nicht vom Batterie-Minuspol abklemmen.

(h) Universal Trip durchführen.

VORSICHT:

Beim Ausführen des Fahrmusters alle Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln einhalten.

HINWEIS:

Das Universal-Trip-Fahrmuster und das Verfahren zur Normalbewertung können im selben Fahrzyklus nacheinander durchgeführt werden.

1. 1
   Motor starten und 30 Sekunden oder länger warten.
2. 2
   Fahrzeug mit 40 km/h oder mehr insgesamt 5 Minuten oder länger fahren.

   HINWEIS:

   Das Fahrmuster kann auch abgeschlossen werden, wenn das Fahrzeug während des Fahrzyklus auf weniger als 40 km/h verzögert, sofern das Fahrzeug insgesamt 5 Minuten lang mit 40 km/h oder mehr gefahren wird.

3. 3
   10 Minuten oder mehr ab dem Motorstart verstreichen lassen.

(i) Zündschalter ausschalten und mindestens 2 Minuten warten.

(j) Verfahren zur Normalbewertung im jeweiligen Bestätigungsfahrmuster jedes ausgegebenen DTC durchführen.

HINWEIS:

Während dieses Schritts den Zündschalter nicht versehentlich ausschalten.

(k) Motor starten und 5 Sekunden oder länger warten.

(l) Zündschalter ausschalten und mindestens 2 Minuten warten.

(m) Zündschalter auf ON stellen.

(n) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / Fehlercodes.

(o) Prüfen, ob die permanenten DTCs gelöscht wurden.

HINWEIS:

Werden keine permanenten DTCs ausgegeben, ist dieses Verfahren nicht weiter erforderlich.

(p) Verfahren zur Normalbewertung im jeweiligen Bestätigungsfahrmuster jedes ausgegebenen DTC durchführen.

HINWEIS:

Während dieses Schritts den Zündschalter nicht versehentlich ausschalten.

(q) Motor starten und 5 Sekunden oder länger warten.

(r) Zündschalter ausschalten und mindestens 2 Minuten warten.

(s) Zündschalter auf ON stellen.

(t) Folgende Menüs aufrufen: Antriebsstrang / Tempomat / Fehlercodes.

(u) Prüfen, ob die permanenten DTCs gelöscht wurden.

HINWEIS:

Permanente DTCs werden gelöscht, wenn in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen mit leuchtender MIL eine Normalbewertung erzielt wird.