Einparkhilfe / Überwachung

Freeze-Frame-Daten

~7Min. Lesezeit
FREEZE-FRAME-DATEN

1. FREEZE-FRAME-DATEN

(a) Bei jeder erkannten DTC speichert der Totwinkel-Sensor den aktuellen Fahrzeug- (Sensor-)Zustand als Freeze-Frame-Daten.

2. FREEZE-FRAME-DATEN PRÜFEN

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Hauptschalter der Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) einschalten.

(d) Techstream einschalten.

(e) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Totwinkel-Überwachung Master oder Totwinkel-Überwachung Slave / Fehlercodes.

(f) Die Freeze-Frame-Daten der gewählten DTC gemäß der Anzeige im Techstream anzeigen.

Totwinkel-Überwachung Master

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Hauptschalter

Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / AUS oder EIN

EIN: Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) eingeschaltet

AUS: Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) ausgeschaltet

-

Warnleuchte leuchtet (Master)

Zustand der Außenspiegel-Warnleuchte links leuchtet / AUS oder EIN

AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt

  • EIN: Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt
    • Nicht während der Erstprüfung
    • Fahrzeug im Warnbereich erkannt
    • Fahrzeuggeschwindigkeit 16 km/h oder mehr
    • Wählhebel in beliebiger Stellung außer R
    • Kein DTC wird ausgegeben
    • Linker Blinker AUS

-

Warnleuchte blinkt (Master)

Zustand der Außenspiegel-Warnleuchte links blinkt / AUS oder EIN

AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt

  • EIN: Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt
    • Nicht während der Erstprüfung
    • Fahrzeug im Warnbereich erkannt
    • Fahrzeuggeschwindigkeit 16 km/h oder mehr
    • Wählhebel in beliebiger Stellung außer R
    • Kein DTC wird ausgegeben
    • Linker Blinker EIN

-

Status der Hauptschalter-Anzeige

Zustand der Totwinkel-Anzeige am Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / AUS oder EIN

AUS: Anzeige nicht beleuchtet

EIN: Anzeige beleuchtet

-

Eingangsspannung des Stromkreises der Warnleuchte

Spannung der Außenspiegel-Warnleuchte / Min.: 0 V, Max.: 25.5 V

Nicht beleuchtet: 0 V

Beleuchtet: 2.5 bis 7.5 V

-

Eingangsstrom des Stromkreises der Warnleuchte

Strom der Außenspiegel-Warnleuchte / Min.: 0 mA, Max.: 255 mA

Nicht beleuchtet: 0 mA

Beleuchtet: 5 bis 100 mA

-

Eingangsspannung des Stromkreises der Hauptschalter-Anzeige

Spannung der Totwinkel-Anzeige am Hauptschalter Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) / Min.: 0 V, Max.: 25.5 V

Immer: 9 bis 16 V

-

Blinkerschalter-Zustand

Zustand des Blinkerschalters / Links EIN, Rechts EIN oder AUS

Links EIN: linke Seite des Blinkerschalters eingeschaltet

Rechts EIN: rechte Seite des Blinkerschalters eingeschaltet

AUS: Blinkerschalter ausgeschaltet

-

Rückwärtsgang (nur für AT/CVT)

Zustand des Signals Schaltstellung R / AUS oder EIN

EIN: Schalthebel in R

AUS: Wählhebel in beliebiger Stellung außer R

-

Fahrzeuggeschwindigkeit

Fahrzeuggeschwindigkeitssignal / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

-

Lenkwinkel

Lenkwinkelsensor / Min.: -3072°, Max.: 3070.5°

Linkslenkung: steigt

Rechtslenkung: sinkt

-

Versorgungsspannung

Versorgungsspannung / Min.: 0 V, Max.: 50 V

Immer: 11 bis 14 V

-

Zustand der Anzeigehelligkeit

Dimmzustand der Außenspiegel-Warnleuchte / Dimmung AUS oder Dimmung EIN

Dimmung AUS: Anzeige nicht gedimmt

Dimmung EIN: Anzeige gedimmt

-

Winkeleinstellung durch automatische Justierung

Winkel durch automatische Justierung eingestellt / Min.: unter -12.8 Grad, Max.: über 12.7 Grad

Durch automatische Justierung eingestellter Winkel wird angezeigt

Bei einem eingestellten Winkel von 12.7 Grad oder mehr wird "Über 12.7" angezeigt, bei -12.8 Grad oder weniger wird "Unter -12.8" angezeigt

Anzahl der DTC

Anzahl DTC / Min.: 0, Max.: 255

Bei normalem System: 0

Bei erkannter Störung: mehr als 0

-

Totwinkel-Überwachung Slave

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Warnanzeige leuchtet (Slave)

Zustand der Blinkleuchte im Außenspiegel rechts EIN / AUS oder ON / OFF

AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt

  • EIN: Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt
    • Nicht während der Erstprüfung
    • Fahrzeug im Warnbereich erkannt
    • Fahrzeuggeschwindigkeit 16 km/h oder mehr
    • Wählhebel in beliebiger Stellung außer R
    • Kein DTC wird ausgegeben
    • Blinker rechts AUS

-

Warnanzeige blinkt (Slave)

Zustand der Blinkleuchte im Außenspiegel rechts blinkend / AUS oder EIN

AUS: Folgende Bedingungen sind nicht erfüllt

  • EIN: Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt
    • Nicht während der Erstprüfung
    • Fahrzeug im Warnbereich erkannt
    • Fahrzeuggeschwindigkeit 16 km/h oder mehr
    • Wählhebel in beliebiger Stellung außer R
    • Kein DTC wird ausgegeben
    • Blinker rechts EIN

-

Summerzustand

Zustand des Summers für Querverkehrswarnung hinten (Summer Totwinkelassistent) / AUS oder EIN

AUS: Summer ertönt nicht

  • EIN: Alle folgenden Bedingungen sind erfüllt:
    • Nicht während der Erstprüfung
    • Fahrzeug im Warnbereich der Querverkehrswarnung hinten erkannt
    • Geschwindigkeitsdifferenz zwischen eigenem Fahrzeug und Zielfahrzeug beträgt 1,5 m/s oder mehr
    • Schalthebel in R
    • Kein DTC wird ausgegeben

-

Eingangsspannung des Stromkreises der Warnleuchte

Spannung der Außenspiegel-Warnleuchte / Min.: 0 V, Max.: 25.5 V

Nicht beleuchtet: 0 V

Beleuchtet: 2.5 bis 7.5 V

-

Eingangsstrom des Stromkreises der Warnleuchte

Strom der Außenspiegel-Warnleuchte / Min.: 0 mA, Max.: 255 mA

Nicht beleuchtet: 0 mA

Beleuchtet: 5 bis 100 mA

-

Eingangsspannung Summer

Spannung Summer Querverkehrswarnung hinten (Summer Totwinkelassistent) / Min.: 0 V, Max.: 25,5 V

Summer aus: 11 bis 14 V

Summer ein: wechselnd zwischen 0 und 14 V

-

Blinkerschalter-Zustand

Zustand des Blinkerschalters (rechter Blinkerschalter) / Links EIN, Rechts EIN oder AUS

Links EIN: linke Seite des Blinkerschalters eingeschaltet

Rechts EIN: rechte Seite des Blinkerschalters eingeschaltet

AUS: Blinkerschalter ausgeschaltet

-

Rückwärtsgang (nur für AT/CVT)

Zustand des Signals Schaltstellung R / AUS oder EIN

EIN: Schalthebel in R

AUS: Wählhebel in beliebiger Stellung außer R

-

Fahrzeuggeschwindigkeit

Fahrzeuggeschwindigkeitssignal / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

-

Lenkwinkel

Lenkwinkelsensor / Min.: -3072°, Max.: 3070.5°

Linkslenkung: steigt

Rechtslenkung: sinkt

-

Versorgungsspannung

Versorgungsspannung / Min.: 0 V, Max.: 50 V

Immer: 11 bis 14 V

-

Zustand der Anzeigehelligkeit

Dimmzustand der Außenspiegel-Warnleuchte / Dimmung AUS oder Dimmung EIN

Dimmung AUS: Anzeige nicht gedimmt

Dimmung EIN: Anzeige gedimmt

-

Winkeleinstellung durch automatische Justierung

Winkel durch automatische Justierung eingestellt / Min.: unter -12.8 Grad, Max.: über 12.7 Grad

Durch automatische Justierung eingestellter Winkel wird angezeigt

Bei einem eingestellten Winkel von 12.7 Grad oder mehr wird "Über 12.7" angezeigt, bei -12.8 Grad oder weniger wird "Unter -12.8" angezeigt

Anzahl der DTC

Anzahl DTC / Min.: 0, Max.: 255

Bei normalem System: 0

Bei erkannter Störung: mehr als 0

-

3. FREEZE-FRAME-DATEN LÖSCHEN

HINWEIS:

Beim Löschen der DTCs werden auch die Freeze-Frame-Daten gelöscht

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Hauptschalter der Totwinkel-Überwachung (Warnungsdeaktivierungsschalter) einschalten.

(d) Techstream einschalten.

(e) DTCs und Freeze-Frame-Daten löschen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.