Toyota Tacoma Quiz
Einparkhilfe / Überwachung

Zielland-Information undefiniert (C1AB8)

In diesem Handbuch: Einparkhilfe / Überwachung
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 94Garagentoröffner — 7Navigation / Multi-Info-Display — 84Einparkhilfe / Überwachung — 86Bremse — 50Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 165Feststellbremse — 52GR-FKS Ladesystem — 252gr-fks Kühlung — 212GR-FKS Abgasemissionsregelung — 132GR-FKS Motorsteuerung — 322gr-fks Motormechanik — 332gr-fks Abgasanlage — 92gr-fks Kraftstoffsystem — 422gr-fks Zündung — 62GR-FKS Ansaugung — 72GR-FKS Schmierung — 152gr-fks Startvorgang — 38Ac60e Automatikgetriebe / Transaxle — 146Achse — 19Kupplung — 20Tempomat — 168Differenzial — 50Antriebswelle — 6Gelenkwelle — 23Rc62f Schaltgetriebe / Transaxle — 34Fahrwerk — 22Reifen und Rad — 39Vf2cm Verteilergetriebe — 44CAN-Kommunikation — 45Multiplex-Kommunikation — 20Stromverteilung — 5Servolenkung — 29Lenksäule — 29Klimaanlage — 108Türschloss — 88Motorhaube / Tür — 16Motorwegfahrsperre — 47Außenspiegel — 55Hupe — 5Innenspiegel — 18Innenverkleidung — 8Beleuchtung — 93Anzeigen / Instrumente / Display — 31Außenspiegel — 22Sonstiges System — 24Pre-Collision-System — 40Sitz — 52Sicherheitsgurt — 40Schiebedach — 26Rückhaltesysteme (SRS) — 139Diebstahlwarnanlage — 20Fenster / Verglasung — 53Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 24
~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn vom Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) keine korrekten Zielland-Informationen gesendet werden und die Zielland-Informationen nach dem Austausch einer Totwinkel-Überwachung nicht bestätigt werden können.

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

C1AB8

Der Totwinkel-Sensor kann nicht mit dem Karosserie-Steuergerät (Fahrerseitige Verteilerbaugruppe) kommunizieren.
  • CAN-Kommunikationssystem
  • Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät)
  • Totwinkelsensor links
  • Totwinkelsensor rechts
WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Beim Auslesen der DTCs sicherstellen, dass die Hauptschalter-Baugruppe der Totwinkel-Überwachung (Warnungsabschalt-Schalterbaugruppe) eingeschaltet ist.

VORGEHENSWEISE

  1. DTC PRÜFEN (CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM)

(a) Auf DTCs des CAN-Kommunikationssystems prüfen (siehe SeiteOK: OK: ).

i.O.:

Es werden keine DTCs des CAN-Kommunikationssystems ausgegeben.

NICHT i.O.

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN
OK

  1. HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN

(a) Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) durch ein neues oder einwandfreies ersetzen.

NEXT

  1. DTC PRÜFEN

(a) DTCs erneut prüfen und kontrollieren, ob derselbe DTC erneut ausgegeben wird (siehe SeiteResult ).

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

Kein DTC wird ausgegeben

A

DTC wird vom Totwinkel-Überwachungssensor LH (Master) ausgegeben

B

DTC wird vom Totwinkel-Überwachungssensor RH (Slave) ausgegeben

C
A

ENDE (KARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIE-STEUERGERÄT) WAR DEFEKT)
B

TOTWINKEL-ÜBERWACHUNGSSENSOR LH ERSETZEN
C

TOTWINKEL-ÜBERWACHUNGSSENSOR RH ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.