Vorgehensweise bei der Fehlersuche
HINWEIS:
Die folgende Vorgehensweise zur Fehlersuche an der Motorwegfahrsperre anwenden.
*: Techstream verwenden.
VORGEHENSWEISEFAHRZEUG IN DIE WERKSTATT GEBRACHT
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ANALYSE DES KUNDENPROBLEMS
HINWEIS:
- Bei der Fehlersuche sicherstellen, dass die Problemsymptome genau erfasst wurden. Vorannahmen sollten verworfen werden, um ein genaues Urteil zu fällen. Um klar zu verstehen, worin die Problemsymptome bestehen, ist es äußerst wichtig, den Kunden nach dem Problem und den Bedingungen zum Zeitpunkt der Störung zu fragen.
- Sammeln Sie so viele Informationen wie möglich als Referenz. Frühere Probleme, die unzusammenhängend erscheinen, können in manchen Fällen ebenfalls hilfreich sein.
- Die folgenden 5 Punkte sind für die Problemanalyse wichtig:
Was |
Fahrzeugmodell, Systemname |
Wenn |
Datum, Uhrzeit, Auftretenshäufigkeit |
Wo? |
Straßenverhältnisse |
Unter welchen Bedingungen? |
Fahrbedingungen, Wetterbedingungen |
Wie ist es passiert? |
Fehlersymptome |
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BATTERIESPANNUNG PRÜFEN
(a) Batteriespannung messen.
Standardspannung:
11 bis 14 V
Liegt die Spannung unter 11 V, Batterie laden oder ersetzen, bevor mit dem nächsten Schritt fortgefahren wird.
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MOTOR LÄNGER ALS 10 SEKUNDEN DURCHDREHEN
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FEHLERCODES (DTC) PRÜFEN (MOTOR-WEGFAHRSPERRSYSTEM)*
(a) DTCs prüfen und ausgegebene Codes notieren.
(b) DTCs löschen.
Hier klicken.gif)
(c) Fehlercodes (DTCs) erneut prüfen. Versuchen Sie anhand der oben ausgegebenen DTCs, den DTC der Motorwegfahrsperre zu reproduzieren, indem Sie die durch die DTCs angezeigten Symptome simulieren.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Keine DTCs werden ausgegeben |
A |
DTC der Motor-Wegfahrsperre wird ausgegeben |
B |
| B | ![]() |
ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN |
|
DTCS PRÜFEN (SFI-SYSTEM)*
(a) DTCs löschen.
Hier klicken.gif)
(b) Auf DTCs erneut prüfen.
HINWEIS:
Die DTCs der Motorwegfahrsperre sind nachfolgend aufgeführt. Werden andere DTCs ausgegeben, prüfen Sie die DTC-Tabelle für das SFI-System.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Keine DTCs werden ausgegeben |
A |
DTC der Motorwegfahrsperre wird ausgegeben (DTC B2799, B279A oder B279C) |
B |
Ein DTC des SFI-Systems wird ausgegeben (außer DTC B2799, B279A und B279C) (für 2TR-FE) |
C |
Ein DTC des SFI-Systems wird ausgegeben (außer DTC B279986, B279A12 und B279C95) (für 2GR-FKS) |
D |
| B | ![]() |
ZUM DIAGNOSE-FEHLERCODE-PLAN GEHEN |
| C | ![]() |
WEITER MIT SFI-SYSTEM |
| D | ![]() |
WEITER MIT SFI-SYSTEM |
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WERT MIT TECHSTREAM AUSLESEN*
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Wegfahrsperre / Datenliste.
(e) Die Datenliste entsprechend der Anzeige im Techstream auslesen.
WegfahrsperreTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Schlüsselschalter |
Signal des Entriegelungswarnschalters/ON oder OFF |
ON: Schlüssel im Zündschlosszylinder OFF: Kein Schlüssel im Zündschlosszylinder |
- |
i.O.:
Auf dem Techstream-Bildschirm wechselt der Eintrag entsprechend der obigen Tabelle zwischen EIN und AUS.
| NICHT i.O. | ![]() |
ZU DTC B2780 GEHEN |
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FEHLERSYMPTOMTABELLE
(a) Siehe Tabelle der Problemsymptome.
Hier klicken.gif)
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Störung ist nicht in der Tabelle der Störungssymptome aufgeführt |
A |
Störung ist in der Tabelle der Störungssymptome aufgeführt |
B |
| B | ![]() |
ZU SCHRITT 10 WEITERGEHEN |
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GESAMTANALYSE UND FEHLERSUCHE*
(a) Datenliste / Aktiver Test
Hier klicken.gif)
(b) Anschlüsse des Steuergeräts
Hier klicken.gif)
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REPARIEREN ODER ERSETZEN
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BESTÄTIGUNGSTEST
| NEXT | ![]() |
ENDE |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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